Kenteken check 78-GZ-SH

Kenteken 78-GZ-SH is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse uit 2001 met een 1689cc motor, 70pk (66 kW) en een automaat. Deze W168-generatie (1997–2004) is een compacte MPV met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €28.718. De A 170 CDI Classic uit 2001 is vooral bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische inrichting, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten voor tweedehands kopers.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1689cc turbodiesel in de A 170 CDI Classic heeft motorcode OM 668 DE 17 LA[5]. Dit is een 4-cilinder common rail diesel met 70pk (66 kW) en 180 Nm koppel bij 1600–3600 rpm[4][8]. De motor is voorin dwars geplaatst en heeft een turbo, DOHC en 16 kleppen[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: yellow). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo door olievervuiling of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: orange). - **Injectoren:** Common rail injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw draaien of startproblemen (categorie: orange). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor, maar is meestal geen groot probleem bij deze motor (categorie: yellow). **Transmissie:** De automaat in deze generatie is een conventionele 5-traps automaat (geen CVT). Bekende defecten zijn slijtage aan de versnellingsbak na 150.000+ km, vooral bij onregelmatige olieverversing. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2000–€3000 voor een revisie of vervanging. Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte auto (categorie: orange)[7].

## Transmissie & Rijgedrag De A 170 CDI Classic heeft voorwielaandrijving en een conventionele automaat. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, maar de automaat voelt wat traag aan bij inhaalmanoeuvres. De MPV-achtige zitpositie en hoge instap zijn praktisch, maar de wegligging is minder sportief dan bij moderne hatchbacks.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 44,4 mpg (ca. 5,3 l/100km)[1][6]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 5,5–6,5 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. - **Actieradius:** Tot 685 mijl (ca. 1100 km) op een volle tank van 54 liter[6]. **Wegenbelasting:** Voor een 70pk diesel uit 2001 betaal je in Nederland in 2025 ca. €44 per maand (€528 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (jaarlijks):** €150–€300, afhankelijk van werkzaamheden. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1000 per jaar bij oudere exemplaren, vooral bij automaat en turbo-gerelateerde problemen. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1500–€3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere compacte Mercedes-modellen dalen snel in waarde na 15+ jaar.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - Zeer zuinige dieselmotor met groot bereik[1][6]. - Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV. - Betrouwbare motor bij goed onderhoud. - Comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid. - Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt. - Mercedes-Benz kwaliteit en imago. **Nadelen:** - Trage automaat en beperkte prestaties (0–100 km/u in ca. 12,4 sec)[1]. - Hoge onderhoudskosten voor een compacte auto, vooral bij automaatproblemen. - Bekende aandachtspunten bij turbo, injectoren en versnellingsbak. - Matig waardebehoud. - Beperkte rijdynamiek en wegligging. - Ouderwets interieur en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen.

Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 78-GZ-SH uit 2001 is een zuinige en praktische keuze voor wie een betaalbare, compacte MPV zoekt. Let bij aankoop goed op de staat van de automaat, turbo en injectoren. Onderhoudshistorie is cruciaal voor betrouwbaarheid. De auto biedt veel ruimte en comfort voor zijn formaat, maar presteert traag en kent relatief hoge onderhoudskosten. De marktwaarde is laag, waardoor deze A-klasse vooral interessant is als tweede auto of voor woon-werkverkeer over langere afstanden.