Kenteken check 78-JT-BN

APK verlopen - 6+ eigenaars - 352.132 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-607863
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
78-JT-BN
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 1.9D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-JT-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V40 1.9D 2002

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.9D (2002) – Kenteken 78-JT-BN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Volvo V40 1.9D (2002) – Kenteken 78-JT-BN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 1.9D (2002) – Kenteken 78-JT-BN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V40 1.9D (2002) – Kenteken 78-JT-BN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V40 1.9D (2002) – Kenteken 78-JT-BN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 24.280
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
333 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
245 voertuigen
Aantal keren bekeken
709 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V40 1.9D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.9-liter dieselmotor met turbotechnologie.
  • Praktische en ruime middenklasse combi, geschikt voor gezin en werk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk, circa 5,5-6,5 l/100 km.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 75 pk diesel in Nederland.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik mogelijk bij oudere motoren.
  • Beperkte moderne comfort- en infotainmentvoorzieningen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-JT-BN is een zwarte Volvo V40 1.9 D Europa Sports uit 2002 met een 1870cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.330 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1.9-liter dieselmotor in deze Volvo V40 is een 4-cilinder met een motorcode die vaak wordt aangeduid als D4192T of D4192T2, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 75 pk en een koppel rond 170 Nm. Het is een turbodiesel met een lichtdrukturbo (Light-Pressure Turbo) die zorgt voor een relatief snelle respons. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij oudere motoren met slijtage aan zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Het onderhoud van de koppeling en versnellingsbak is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur van de bak.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 4,5-5,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 75 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere onderhoudskosten hebben door slijtage.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.9 D Europa Sports met kenteken 78-JT-BN uit 2002 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslawaai, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 78-JT-BN uit 2002 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.9-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals de distributieketting en turbo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,132 km geregistreerd

XXX,132 km
INFO
10 maart 2024
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

1 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Volvo V40 1.9D 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V40 1.9D 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V40 1.9D 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V40 1.9D 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V40 1.9D 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1870 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 215 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 495 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 1.9D (78-JT-BN)

Wat is de APK status van 78-JT-BN?

De APK van 78-JT-BN is verlopen op 25-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-JT-BN een import auto?

Nee, 78-JT-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-JT-BN gehad?

78-JT-BN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 D motor in de Volvo V40 uit 2000?

De motorcode is meestal D4192T of D4192T2, een 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributiekettingslijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren zijn de meest voorkomende.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten en moet tijdig worden vervangen.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V40?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Vroegtijdige slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V40 1.9D kentekens

Voertuig Registratie