Kenteken check 78-LT-RV

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 233.249 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-667949
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
78-LT-RV
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 1.8 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-LT-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C5 1.8 16V 2003

Betrouwbaarheid Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 78-LT-RV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 78-LT-RV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 78-LT-RV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 78-LT-RV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 78-LT-RV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.430
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
154 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
210 voertuigen
Populariteit
255 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C5 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met 563 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1658 liter).
  • Degelijke en eenvoudige 1.8-16V benzinemotor (TU5JP4) met relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele vering en goede wegligging voor zijn klasse.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met betrouwbare werking.
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2001.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populaire motor.

Nadelen

  • Distributieketting en kettingspanners kunnen slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
  • Motorvermogen van 85 pk is aan de lage kant voor een auto van dit formaat, wat minder vlotte acceleratie geeft.
  • Oudere elektronica en interieur kunnen slijtage vertonen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben.
  • Brandstofverbruik in praktijk ligt hoger dan officiële waarden.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-LT-RV is een grijze Citroen C5 Break uit 2003 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, oorspronkelijk nieuwprijs €24.990.

De motor van deze Citroen C5 Break is een 1.8-16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1749 cc, bekend onder motorcode TU5JP4 (uit de TU5 familie). Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 160 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is een DOHC 16-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van olieverbruik of injectorenproblemen bij deze motor, omdat het een relatief eenvoudige atmosferische motor betreft zonder turbo.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakelprecisie wordt door eigenaren als redelijk tot goed ervaren, passend bij een middenklasse auto uit 2001.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Citroen C5 Break 1.8-16V Différence uit 2001 met kenteken 78-LT-RV is het belangrijk om de distributieketting en bijbehorende onderdelen te controleren op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met een eenvoudige, betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Citroen C5 Break met kenteken 78-LT-RV uit 2003 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een degelijke 1749cc 85 pk benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributiekettingonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €640
Metallic lak €430

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2025
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: Band met laag profiel

12 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1749 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,0 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 1.8 16V (78-LT-RV)

Wat is de APK status van 78-LT-RV?

De APK van 78-LT-RV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-LT-RV een import auto?

Nee, 78-LT-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-LT-RV gehad?

78-LT-RV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Citroen C5 Break 2001?

De motorcode is TU5JP4, een 1.8-liter 4-cilinder 16-kleps benzinemotor uit de TU5 familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen aan kettingspanners en geleiders, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer en hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en schakelgeluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (lichtelijk)

Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals defecte dashboardverlichting of sensorproblemen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C5 1.8 16V exemplaren

Model Kenteken