Kenteken check 78-ZD-LD

APK verlopen - 2+ eigenaars - 367.565 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-069443
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
78-ZD-LD
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-ZD-LD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Polo 1.9 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Polo 1.9 TDI (2008) – Kenteken 78-ZD-LD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Polo 1.9 TDI (2008) – Kenteken 78-ZD-LD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.9 TDI (2008) – Kenteken 78-ZD-LD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Polo 1.9 TDI (2008) – Kenteken 78-ZD-LD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties VW Polo 1.9 TDI (2008) – Kenteken 78-ZD-LD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 27.315
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
106 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BMT
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
689 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1202 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor met goede koppelafgifte (310 Nm)
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
  • 6-versnellings handbak voor betere brandstofefficiëntie en rijplezier
  • Comfortline-uitvoering met extra uitrusting en veiligheidsvoorzieningen
  • Lage wegenbelasting voor 74 pk diesel in Nederland
  • Ruime hatchback met praktische indeling en 5 zitplaatsen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën door bouwjaar 2005

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-ZD-LD is een zwarte Volkswagen Polo 1.9 TDI Comfortline uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige dieselmotor met 74 pk (100 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van 310 Nm.

De motorcode voor de 1896cc 4-cilinder dieselmotor in deze Polo is doorgaans ATD, AXR of BMT, onderdeel van de Volkswagen 1.9 TDI Pumpe Düse (PD) motorenserie. Deze motor heeft een compressieverhouding van 19:1, 2 kleppen per cilinder en levert maximaal 74 kW (100 pk) bij 4000 tpm met een koppel van 310 Nm bij 1900 tpm. De motor is voorzien van een turbo en Pumpe Düse injectoren, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De Volkswagen Polo 1.9 TDI Comfortline uit 2005 is uitgerust met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €400-€600 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 74 pk in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. De motor heeft een service-interval van 30.000 km, wat relatief lang is, maar regelmatig olie- en filterverversingen zijn cruciaal.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.9 TDI Comfortline uit 2005 met kenteken 78-ZD-LD is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige dieselhatchback zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 78-ZD-LD uit 2008 is een degelijke en zuinige hatchback met een krachtige 1.9 TDI dieselmotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Polo een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

VW Polo 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Polo 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Polo 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Polo 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Polo 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BMT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,01 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 578 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.9 TDI (78-ZD-LD)

Wat is de APK status van 78-ZD-LD?

De APK van 78-ZD-LD is verlopen op 18-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-ZD-LD een import auto?

Nee, 78-ZD-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-ZD-LD gehad?

78-ZD-LD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Polo?

De motorcode is meestal ATD, AXR of BMT, onderdeel van de Volkswagen 1.9 TDI Pumpe Düse motorenserie.

Hoeveel pk levert deze 1.9 TDI motor?

De motor levert ongeveer 74 kW (100 pk) bij 4000 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,2 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5-6,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributiekettingslijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-versnellingsbak?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting ligt in Nederland voor 74 pk dieselauto's ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Pumpe Düse injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.9 TDI kentekens

Voertuig Registratie