Kenteken check 79-FT-FF
APK verlopen - 5 eigenaars - 315.740 km
39 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 79FTFF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Previa 2.4 (2000) – Kenteken 79-FT-FF
Waardebehoud Toyota Previa 2.4 (2000) – Kenteken 79-FT-FF
Onderhoud Toyota Previa 2.4 (2000) – Kenteken 79-FT-FF
Veiligheid Toyota Previa 2.4 (2000) – Kenteken 79-FT-FF
Prestaties Toyota Previa 2.4 (2000) – Kenteken 79-FT-FF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Previa 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim en flexibel interieur met 7 zitplaatsen en verstelbare banken
- Betrouwbare 2.4L 2AZ-FE motor met VVT-i technologie
- Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS
- Redelijk goede waardebehoud voor een MPV uit 2000
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom
- Mogelijke elektrische storingen zoals dashboard- of remlichtproblemen
- Grote afmetingen maken parkeren en manoeuvreren soms lastig
Volledige analyse
Kenteken 79-FT-FF is een blauwe Toyota Previa 2.4-16V VVT-i Sol uit 2000 met een 2362cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en automatische transmissie was nieuwprijs €39.520 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.
De 2362cc motor in deze Previa is de 2AZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en VVT-i (variabele kleptiming). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hoge kilometerstanden kan slijten, en het olieverbruik dat bij oudere exemplaren kan toenemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze benzinemotor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij veroudering problemen geven.
De automaat in de Previa 2.4 VVT-i is een 4-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokken of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 7,5-8,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota Previa 2.4-16V VVT-i Sol met kenteken 79-FT-FF is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral met aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat een proefrit maken om transmissieproblemen uit te sluiten. Let ook op de staat van de remmen en banden, en controleer de carrosserie op roest en parkeerschade. Een technische keuring wordt aanbevolen.
Deze blauwe Toyota Previa met kenteken 79-FT-FF uit 2000 is een ruime en betrouwbare MPV met een degelijke 2.4-liter VVT-i motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Previa een comfortabele en praktische gezinsauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
APK keuring details: 41
APK keuring details: 28
APK keuring details: 01
APK keuring details: 39
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 22
APK keuring details: 39
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Previa 2.4 (79-FT-FF)
Wat is de APK status van 79-FT-FF?
De APK van 79-FT-FF is verlopen op 25-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-FT-FF een import auto?
Nee, 79-FT-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-FT-FF gehad?
79-FT-FF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2362cc benzinemotor in de Toyota Previa 2000?
De motorcode is 2AZ-FE, een 4-cilinder 16-kleppen motor met VVT-i technologie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Previa?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Toyota Previa?
De Previa behoudt redelijk zijn waarde voor een MPV uit 2000, mede dankzij zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versnellingsbak kan schokken of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Elektrische storingen
Problemen met dashboardverlichting en remlicht kunnen optreden door slechte verbindingen of zekeringen.
Symptomen:
Flikkerende dashboardlampen, uitvallende radio of verlichting.
Injectoren verstoppen (zelden)
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
