Kenteken check 79-JB-JD

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 202.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-514324
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
79-JB-JD
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat 1.8 5V Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-JB-JD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 1.8 5V Turbo 2002

Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 79-JB-JD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 79-JB-JD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 79-JB-JD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 79-JB-JD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Passat 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 79-JB-JD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.625
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
86 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AWT
Vergelijkbare kentekens
69 voertuigen
Bekeken
390 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.8 5V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en comfortabel interieur met hoge zitplaatsing
  • Sportieve rij-eigenschappen dankzij de 1.8T-motor
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en betrouwbaarheid bij goed onderhoud
  • Relatief lage aanschafprijs voor wat je krijgt
  • Goede trekkracht en soepele motor bij lage toeren
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik
  • Hogere onderhoudskosten bij gebrek aan onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd
  • Roestgevoeligheid, vooral aan onderzijde en wielkasten
  • Elektronica (o.a. ramen, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-JB-JD is een blauwe Volkswagen Passat uit 2002 met een 1781cc motor, type 1.8 Turbo Trendline. Deze middenklasser uit het bouwjaar 2000 biedt een combinatie van Duitse degelijkheid, comfort en een sportieve inslag dankzij de turbo. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Volkswagen Passat 1.8 Turbo Trendline (2002) met kenteken 79-JB-JD is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder turbomotor (motorcode: **AWT** of **AEB**, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5.700 tpm en een koppel van 210 Nm bij 1.750 tpm[1][3][7]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en goede trekkracht, mede dankzij de turbo. Let op: de motorcode kan variëren; controleer altijd het kentekenbewijs of de motor zelf voor de exacte code.

Deze Passat heeft een handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellings). De handbakken in deze generatie staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en soms versnellingsbakolieverlies. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik is circa 8,5 l/100 km (stad), 6,0 l/100 km (snelweg), gemiddeld 7,0 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, zeker bij sportief rijden: reken op 8–9 l/100 km in de stad en 6,5–7,5 l/100 km op de snelweg. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) betaal je in 2025 circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten circa € 35–€ 50. **Onderhoud**: Een kleine beurt (olie/filter) kost € 150–€ 200, een grote beurt € 300–€ 400. Reparaties (bijvoorbeeld turbo, injectoren) kunnen oplopen tot € 1.000+ per keer. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar met kenteken 79-JB-JD uit 2002 haalt op dit moment € 2.000–€ 3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[2]. **Waardebehoud**: De Passat B5 uit 2000 verliest langzaam waarde; reken op 5–10% per jaar.

De blauwe Volkswagen Passat met kenteken 79-JB-JD uit 2002 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een sportieve inslag. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en de staat van de turbo. Vraag altijd naar bewijs van recente grote onderhoudsbeurten en controleer op roest (vooral onderzijde en wielkasten). Een proefrit is essentieel om slijtage aan transmissie en ophanging te herkennen.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 79-JB-JD uit 2002 is een betrouwbare keuze voor wie zoekt naar een ruim, comfortabel en sportief alternatief in het segment. Let wel op de bekende problemen en reken op hogere onderhoudskosten bij gebrek aan onderhoud. Met een goede staat en onderhoudshistorie biedt deze auto nog jaren plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1035
Parkeerhulp €340
Navigatie €1800
Metallic lak €475

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Passat 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 1
april 2025
VW Passat 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 2
april 2025
VW Passat 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 3
april 2025
VW Passat 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 4
april 2025
VW Passat 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AWT
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 221 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 197 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat 1.8 5V Turbo (79-JB-JD)

Wat is de APK status van 79-JB-JD?

De APK van 79-JB-JD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-JB-JD een import auto?

Nee, 79-JB-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-JB-JD gehad?

79-JB-JD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Passat 1.8T?

Reken op 8–9 l/100 km in de stad en 6,5–7,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 110 kW (150 pk).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Oliewissel elke 15.000 km, distributieketting inspecteren, turbo en injectoren controleren, APK jaarlijks.

Wat is de huidige marktwaarde?

€ 2.000–€ 3.500 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand[2].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage koppeling (na 150.000+ km) en olieverlies.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain (distributieketting), turbo, injectoren en olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en uitrekking, kan leiden tot motorschade

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage door olieproblemen of gebrek aan onderhoud

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuiling, lekkage

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage zuigerveren

Symptomen:

Olielampje, blauwe rook

Matig risico
Chassis

Roest

Vooral onderzijde en wielkasten

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 1.8 5V Turbo kentekens

Type Plaat