Kenteken check 79-XH-LT
APK verlopen - 8+ eigenaars - 183.555 km (peildatum feb 2026)
Let op: 18 bevindingen voor 79XHLT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 79-XH-LT
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 79-XH-LT
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 79-XH-LT
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 79-XH-LT
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 79-XH-LT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1485 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 14, officieel 1 op 17,2)[3]
- Comfortabele en stille rij-ervaring voor een diesel
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en afwerking
- Ruime kofferbak (370 liter, uitklapbaar tot 1.120 liter)[3]
- Goede trekkracht dankzij hoge koppel (320 Nm)
- Betrouwbare motor (mits goed onderhouden)
Minpunten
- Hoge wegenbelasting (ca. €1.100 per jaar)
- Automaat gevoelig voor slijtage op hogere leeftijd
- Kans op dure reparaties aan turbo, injectoren of EGR-klep
- Matig waardebehoud door leeftijd en dieselregels
- Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
- APK-keuring kan duur uitvallen bij gebreken
Uitgebreide analyse
Kenteken 79-XH-LT is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2006 met een 1968cc 4-cilinder turbodiesel (2.0 TDI) en een automaat. Deze hatchback uit de ‘kleine middenklasse’ was destijds een populaire keuze vanwege het comfort, de zuinigheid en het Duitse imago. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.
De 2.0 TDI-motor (1968cc, 4-cilinder, turbodiesel) in deze Audi A3 Sportback levert 125 pk (92 kW) en een koppel van 320 Nm. De motorcode voor deze 125pk-variant is **BKD** (let op: de 140pk-variant heeft motorcode **BMN**). De BKD-motor is bekend vanwege zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor heeft een distributieriem (géén ketting), een VTG-turbo, common-rail injectie en voldoet aan Euro 4-norm[1][3].
Deze Audi A3 Sportback is uitgerust met een 6-traps automaat (Tiptronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan op hogere leeftijd gevoelig zijn voor slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbakolie. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij ernstige problemen.
**Wegenbelasting**: Voor een diesel met 125 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €1.100 per jaar (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot). **Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik is circa 1 op 17,2 (5,8 l/100 km), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €200-€300. Grote beurt: €400-€600. Reparaties (afhankelijk van staat): €500-€1.500 per jaar. **Marktwaarde**: Een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line uit 2006 met automaat en 125 pk heeft in 2025 een marktwaarde van €3.500-€6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel uit deze leeftijdscategorie.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 79-XH-LT uit 2006 is een comfortabele, zuinige en praktische hatchback met een degelijke bouwkwaliteit. De automaat maakt hem geschikt voor woon-werkverkeer, maar let op de onderhoudshistorie van motor en transmissie. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn aan te raden.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 79-XH-LT uit 2006 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een zuinige, comfortabele en praktische Duitse hatchback. Let bij aankoop goed op de staat van de motor, turbo, injectoren en automaat. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK verhogen de betrouwbaarheid en restwaarde aanzienlijk.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,280 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,277 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 55
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (79-XH-LT)
Wat is de APK status van 79-XH-LT?
De APK van 79-XH-LT is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-XH-LT een import auto?
Ja, 79-XH-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 79-XH-LT gehad?
79-XH-LT heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Sportback 2.0 TDI 125pk automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km). Officieel (NEDC) is dit 1 op 17,2 (5,8 l/100 km)[3].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Circa €1.100 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Distributieriem elke 120.000 km/5 jaar, automaatolie elke 60.000 km, turbo en injectoren controleren bij APK.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe betrouwbaar is de automaat op deze leeftijd?
De Tiptronic-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar gevoelig voor slijtage na 150.000+ km. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Welke motorcode heeft deze 125pk 2.0 TDI?
Motorcode BKD (let op: 140pk = BMN).
Veel voorkomende klachten
Turbo (VTG) defect
De VTG-turbo kan na 150.000+ km slijtage vertonen, met als gevolg vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden
Injector lekkage
Common-rail injectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten, ruw stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Moeilijk starten, ruw stationair, verhoogd verbruik
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet elke 120.000 km of 5 jaar worden vervangen. Te laat vervangen kan motorschade veroorzaken.
Signalen:
Geen directe symptomen, preventief onderhoud cruciaal
Automaat (Tiptronic) problemen
Schokkerig schakelen, slippende koppeling of versnellingsbakfoutmeldingen komen voor bij verouderde automaten.
Signalen:
Schokken, slippen, foutmeldingen
EGR-klep vervuiling
De EGR-klep kan vervuilen, wat leidt tot vermogensverlies en storingslampjes.
Signalen:
Vermogensverlies, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
