Kenteken check 79-ZF-GR

APK verlopen - 13+ eigenaars - 263.918 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-994745
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
79-ZF-GR
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 320 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-ZF-GR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 320 CDI 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 320 CDI (2008) – Kenteken 79-ZF-GR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Mercedes-Benz C 320 CDI (2008) – Kenteken 79-ZF-GR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 320 CDI (2008) – Kenteken 79-ZF-GR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 320 CDI (2008) – Kenteken 79-ZF-GR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz C 320 CDI (2008) – Kenteken 79-ZF-GR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 78.802
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
64 dagen verlopen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
642960
Aantal in Nederland
89 voertuigen
Populariteit
811 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 320 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1700 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2987cc V6 dieselmotor (OM642) met 165 pk
  • Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automaat voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Avantgarde-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met achterwielaandrijving
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment voor zijn tijd

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor diesel met 165 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-ZF-GR is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 320 CDI Avantgarde uit 2008 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met achterwielaandrijving was nieuwprijs €59.318 en staat bekend om zijn krachtige V6 dieselmotor en comfortabele rijervaring.

De motor in deze C-klasse is een 2987cc V6 diesel, motorcode OM642, een beproefde krachtbron die 165 pk levert in deze uitvoering. De motor heeft een turbo en common-rail directe injectie met een compressieverhouding van circa 17,7:1. De OM642 motor is robuust maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 165 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 320 CDI Avantgarde met kenteken 79-ZF-GR uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-injectorstatus. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door de degelijke bouw en goede motorprestaties is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van comfortabele diesel sedans, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 79-ZF-GR uit 2008 is een krachtige en comfortabele diesel sedan met een betrouwbare 2987cc V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een solide keuze voor wie een luxe middenklasser zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,918 km geregistreerd

XXX,918 km
INFO
26 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 maart 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,858 km geregistreerd

XXX,858 km
INFO
9 januari 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

234,000 km INFO
6 december 2022
APR 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

113,000 km INFO
13 april 2017
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

28 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

30 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 320 CDI 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 642960
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Max. koppel 510 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 320 CDI (79-ZF-GR)

Wat is de APK status van 79-ZF-GR?

De APK van 79-ZF-GR is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-ZF-GR een import auto?

Nee, 79-ZF-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-ZF-GR gehad?

79-ZF-GR heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0 liter V6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Een goed onderhouden Mercedes-Benz C-klasse 320 CDI Avantgarde uit 2007 ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage aan zuigerveren kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De elektronica van de 7G-Tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken tijdens rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 320 CDI exemplaren

Model Kenteken