Kenteken check 79-ZVP-6

APK verlopen - 8 eigenaars - 222.240 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-010372
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
79-ZVP-6
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-ZVP-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2013

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2013) – Kenteken 79-ZVP-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2013) – Kenteken 79-ZVP-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2013) – Kenteken 79-ZVP-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2013) – Kenteken 79-ZVP-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2013) – Kenteken 79-ZVP-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.694
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
218 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LKR
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
268 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100km in praktijk
  • Degelijke 1686cc CDTI motor met 96 pk en 280 Nm koppel
  • Comfortabele en goed uitgeruste Cosmo uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling (orange)
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud (orange)
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen (orange)
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden (yellow)
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-ZVP-6 is een blauwe Opel Astra 1.7 CDTi S/S Cosmo uit 2013 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze compacte sedan uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €29.045. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en degelijke uitrusting.

De 1686cc motor in deze Opel Astra is een 4-cilinder dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als Z17DTH of A17DTS, onderdeel van de Opel CDTI motorfamilie. Deze motor levert 96 pk (70 kW) en een koppel rond 280 Nm. Het is een turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik (orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen (yellow).

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hoge kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar vervanging van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.7 CDTi S/S Cosmo uit 2012 met kenteken 79-ZVP-6 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer injectoren en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op slijtage en onderhoud. Marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Opel Astra met kenteken 79-ZVP-6 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige dieselauto met een degelijke 1686cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Astra een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, praktische en relatief zuinige dieselauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2020

Kilometerstand

XXX,751 km geregistreerd

XXX,751 km
INFO
11 juni 2020
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,998 km geregistreerd

XXX,998 km
INFO
30 mei 2018
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

19 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

27 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-08-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LKR
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1686 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 627 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 206 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (79-ZVP-6)

Wat is de APK status van 79-ZVP-6?

De APK van 79-ZVP-6 is verlopen op 19-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-ZVP-6 een import auto?

Nee, 79-ZVP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-ZVP-6 gehad?

79-ZVP-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1686cc dieselmotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal Z17DTH of A17DTS, een 1.7 CDTI turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatie kostbaar maakt; tijdig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.7 CDTi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak slijtage

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g in Nederland

Type Plaat