Kenteken check 79-ZVP-6
APK verlopen - 8 eigenaars - 222.240 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 79ZVP6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2013) – Kenteken 79-ZVP-6
Waardebehoud Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2013) – Kenteken 79-ZVP-6
Onderhoud Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2013) – Kenteken 79-ZVP-6
Veiligheid Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2013) – Kenteken 79-ZVP-6
Prestaties Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2013) – Kenteken 79-ZVP-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100km in praktijk
- Degelijke 1686cc CDTI motor met 96 pk en 280 Nm koppel
- Comfortabele en goed uitgeruste Cosmo uitvoering
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
- Turbo kan defect raken door olievervuiling (orange)
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud (orange)
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen (orange)
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden (yellow)
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken 79-ZVP-6 is een blauwe Opel Astra 1.7 CDTi S/S Cosmo uit 2013 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze compacte sedan uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €29.045. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en degelijke uitrusting.
De 1686cc motor in deze Opel Astra is een 4-cilinder dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als Z17DTH of A17DTS, onderdeel van de Opel CDTI motorfamilie. Deze motor levert 96 pk (70 kW) en een koppel rond 280 Nm. Het is een turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik (orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen (yellow).
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hoge kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar vervanging van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.7 CDTi S/S Cosmo uit 2012 met kenteken 79-ZVP-6 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer injectoren en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op slijtage en onderhoud. Marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Opel Astra met kenteken 79-ZVP-6 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige dieselauto met een degelijke 1686cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Astra een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, praktische en relatief zuinige dieselauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,751 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 22
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 05
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (79-ZVP-6)
Wat is de APK status van 79-ZVP-6?
De APK van 79-ZVP-6 is verlopen op 19-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-ZVP-6 een import auto?
Nee, 79-ZVP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-ZVP-6 gehad?
79-ZVP-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1686cc dieselmotor in deze Opel Astra?
De motorcode is meestal Z17DTH of A17DTS, een 1.7 CDTI turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatie kostbaar maakt; tijdig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.7 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling en versnellingsbak slijtage
Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|