Kenteken check 8-KDS-36
APK geldig tot jun 2026 - 11 eigenaars - 286.130 km (peildatum jun 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 8KDS36
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 8-KDS-36
Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 8-KDS-36
Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 8-KDS-36
Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 8-KDS-36
Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 8-KDS-36
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1799 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
- Betrouwbare 2.4i GDI motor met directe benzine-injectie.
- Automatische 6-traps transmissie met 4WD voor goede grip.
- Comfortabele rijervaring en goede wegligging.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (voor 2012).
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
- Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant.
- Beperkte offroad-capaciteiten ondanks 4WD.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 8-KDS-36 is een zwarte Hyundai Santa Fe 2.4i GDI 4WD i-Catcher 7p uit 2013 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor die 141 pk levert. Deze midi-SUV met automatische transmissie biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €55.480.
De 2359cc 4-cilinder benzinemotor van deze Santa Fe draagt de motorcode G4KE, een 2.4i GDI (Gasoline Direct Injection) motor die bekend staat om zijn soepele loop en redelijke prestaties met 141 pk. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.0 en levert maximaal 204 Nm koppel rond 4000 tpm. Hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.
De automatische transmissie in deze Hyundai Santa Fe is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De 4WD-aandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.4i GDI 4WD i-Catcher 7p uit 2013 met kenteken 8-KDS-36 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige olieverversingen en kettingspannerinspecties. Let ook op eventuele olielekkages en het functioneren van de 4WD. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele SUV zoeken met zeven zitplaatsen en degelijke prestaties.
Deze zwarte Hyundai Santa Fe met kenteken 8-KDS-36 uit 2013 is een ruime en comfortabele 7-persoons SUV met een betrouwbare 2.4i GDI benzinemotor en automatische 4WD-transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Santa Fe een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 38
APK keuring details: 30
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (8-KDS-36)
Wat is de APK status van 8-KDS-36?
De APK van 8-KDS-36 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-KDS-36 een import auto?
Nee, 8-KDS-36 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-KDS-36 gehad?
8-KDS-36 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i GDI motor in deze Hyundai Santa Fe?
De motorcode is G4KE, een 2.4 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Santa Fe uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.
Elektronische storingen infotainment en sensoren
Soms storingen in het infotainmentsysteem of foutmeldingen van sensoren zoals ABS of ESP.
Herkenningspunten:
Uitvallend scherm, waarschuwingslampjes op dashboard.
Versnelde slijtage van remmen en banden
Door het gewicht en 4WD-systeem kunnen remmen en banden sneller slijten dan gemiddeld.
Herkenningspunten:
Piepen remmen, verminderde remkracht, ongelijkmatige bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1799 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
