Kenteken check 8-KDX-60

APK verlopen - 9+ eigenaars - 286.173 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-608609
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
8-KDX-60
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 CDI BlueEFFICIENCY
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KDX-60: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 8-KDX-60

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
96

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 8-KDX-60

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 8-KDX-60

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 8-KDX-60

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 8-KDX-60

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.135
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
307 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651913
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
85 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1590 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 2.1-liter OM651 dieselmotor met BlueEFFICIENCY technologie
  • Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie
  • Luxe Business Class uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijk waardebehoud en sterke merknaam Mercedes-Benz

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzine

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-KDX-60 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI Business Class uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert luxe met zuinigheid en degelijkheid.

De motor van deze C-klasse is de 2.1-liter 4-cilinder inline dieselmotor met motorcode OM651, een BlueEFFICIENCY uitvoering die 88 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor een lange levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI Business Class uit 2011 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de degelijke bouw en merkstatus. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de timing chain en turbo op slijtage en laat de automaat goed nakijken.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 8-KDX-60 uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse diesel sedan met een efficiënte 2143cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,634 km geregistreerd

XXX,634 km
INFO
19 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
6 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
26 januari 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,732 km geregistreerd

XXX,732 km
INFO
19 oktober 2022
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,551 km geregistreerd

186,551 km INFO
28 maart 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,347 km geregistreerd

186,347 km INFO
24 februari 2018
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,721 km geregistreerd

91,721 km INFO
25 februari 2015
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
maart 2024
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 6
december 2024
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 7
december 2024
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 651913
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (8-KDX-60)

Wat is de APK status van 8-KDX-60?

De APK van 8-KDX-60 is verlopen op 12-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-KDX-60 een import auto?

Ja, 8-KDX-60 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KDX-60 gehad?

8-KDX-60 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder inline dieselmotor met BlueEFFICIENCY technologie.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud met olie- en filterwissels, maar elektronische storingen kunnen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze C-klasse 180 CDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 C-klasse 180 CDI Business Class?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie elektronica

Elektronische storingen in de mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen of storingslampjes.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY modellen

Model Kenteken