Kenteken check Z-325-LB
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 233.918 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 12 bevindingen voor Z325LB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken Z-325-LB
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken Z-325-LB
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken Z-325-LB
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken Z-325-LB
Prestaties Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken Z-325-LB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte.
- Betrouwbare 2143cc OM646 dieselmotor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
- 7G-TRONIC PLUS automaat zorgt voor soepel rijgedrag.
- Luxe Prestige Elegance uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties.
- Relatief zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,5 l/100 km in de praktijk.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijcomfort voor zijn klasse.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken als niet tijdig onderhouden.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen ontwikkelen, onderhoud is kostbaar.
- Olieverbruik komt voor, vereist regelmatig controle en bijvullen.
- Hogere wegenbelasting voor diesel in Nederland (circa €400-€500 per jaar).
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog door premium segment.
Volledige analyse
Kenteken Z-325-LB is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Prestige Elegance uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2011 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate heeft de motorcode OM646, een beproefde en veelgebruikte motor bij Mercedes-Benz in deze periode. Deze motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) en 260 Nm koppel, wat voldoende is voor comfortabel rijden met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is voorzien van directe inspuiting en een turbocharger voor efficiëntie en vermogen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor ook voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole en onderhoud vereist.
De automaat in deze C-klasse Estate is de 7G-TRONIC PLUS, een 7-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Onderhoud is belangrijk; tijdige vervanging van de transmissievloeistof en filters kan dure reparaties voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij grote defecten aan de mechatronica of koppelomvormer.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 180 CDI ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een diesel met 88 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium merk als Mercedes-Benz: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten tussen de €300 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties, zeker aan motor en automaat, kunnen enkele duizenden euro's kosten. De nieuwprijs van €50.069 reflecteert de luxe uitvoering Prestige Elegance met extra opties, wat ook invloed heeft op de onderhoudskosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Prestige Elegance uit 2011 met kenteken Z-325-LB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele turbo- of injectorproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoeken met premium uitstraling, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken Z-325-LB uit 2013 is een degelijke en luxe middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc OM646 motor en 7G-TRONIC automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (Z-325-LB)
Wat is de APK status van Z-325-LB?
De APK van Z-325-LB is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-325-LB een import auto?
Ja, Z-325-LB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-325-LB gehad?
Z-325-LB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM646, een 4-cilinder dieselmotor met directe injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat in deze auto?
De 7G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en onderhoud tussen de €300 en €600, exclusief grotere reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 88 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of defect raken door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.
Automaat schakelproblemen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|