Kenteken check 8-KGV-00

APK verlopen - 3+ eigenaars - 194.013 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-695874
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-KGV-00
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A7 Sportback 2.8 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KGV-00: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 8-KGV-00

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 8-KGV-00

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 8-KGV-00

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 8-KGV-00

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 8-KGV-00

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 76.771
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
39 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHV
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
290 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 2.8 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.8L V6 FSI motor met 204 pk en 280 Nm koppel
  • Luxe en sportieve Pro Line S uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • 7-traps S tronic automaat voor snelle en comfortabele schakelmomenten
  • Ruime en praktische hatchbackvorm met een stijlvol design
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
  • Degelijke bouwkwaliteit en uitgebreide standaarduitrusting

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij de 2.8 FSI motor
  • Transmissie kan mechatronica- en koppelingproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Onderhoudskosten en reparaties zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's
  • Wegenbelasting voor 150 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-KGV-00 is een blauwe Audi A7 Sportback uit 2013 met een 2773cc V6 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 2.8 FSI Pro Line S uit 2010, staat bekend om zijn combinatie van luxe, sportiviteit en praktische hatchbackvorm binnen het grote middenklasse segment. De nieuwprijs lag destijds rond de €71.820.

De motorcode van de 2.8 FSI 2773cc V6 benzinemotor in de Audi A7 Sportback uit 2010 is doorgaans aangeduid als EA837, een 24-klepper met directe benzine-injectie en DOHC. Deze motor levert 204 pk (150 kW) en 280 Nm koppel, met een soepele en stille loop. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange, Motor). Turbo-problemen zijn minder relevant bij deze atmosferische motor, aangezien de 2.8 FSI geen turbo heeft.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze staat bekend om snelle schakelmomenten en sportief rijgedrag. Echter, er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, Transmissie). Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,0-8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI Pro Line S uit 2010 met kenteken 8-KGV-00 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en let op eventuele schakelproblemen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een luxe, ruime en sportieve hatchback met een krachtige V6, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Audi A7 Sportback met kenteken 8-KGV-00 uit 2013 is een stijlvolle en krachtige grote middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.8 FSI V6 motor en soepele automaat. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1800
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €950
Runflat €300

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2023
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,773 km geregistreerd

XXX,773 km
INFO
6 november 2017
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

19 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHV
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2773 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,07 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 187 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A7 Sportback 2.8 FSI (8-KGV-00)

Wat is de APK status van 8-KGV-00?

De APK van 8-KGV-00 is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-KGV-00 een import auto?

Nee, 8-KGV-00 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KGV-00 gehad?

8-KGV-00 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 FSI motor in de Audi A7 Sportback 2010?

De motorcode is meestal EA837, een 2.8 liter V6 met directe injectie en 204 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud en soms vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.300 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A7 2.8 FSI automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,0-8,5 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage en kettingspanning

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik en lekkende injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, frequente olieverversingen nodig.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica en koppeling defecten

De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of slijtage van de koppelingen, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Soms storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling, sensoren of infotainment.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van deuren, schermen of sensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A7 Sportback 2.8 FSI in Nederland

Auto Nummerplaat