Kenteken check 8-KKN-69
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 285.143 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 8KKN69
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2013) – Kenteken 8-KKN-69
Waardebehoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2013) – Kenteken 8-KKN-69
Onderhoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2013) – Kenteken 8-KKN-69
Veiligheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2013) – Kenteken 8-KKN-69
Prestaties Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2013) – Kenteken 8-KKN-69
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1313 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
- Betaalbare nieuwprijs en lage aanschafwaarde op de tweedehandsmarkt.
- Degelijke en zuinige 1.5 dCi dieselmotor (motorcode K9K).
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
- Lage onderhoudskosten en betaalbare reparaties.
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km).
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft.
- Eenvoudig interieur met harde plastics en beperkte luxe.
- Beperkte veiligheidsuitrusting, Euro NCAP 3 sterren.
- Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 8-KKN-69 is een grijze Dacia Lodgy 1.5 dCi Lauréate 7p. uit 2013 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en is voorzien van een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €21.490.
De motor in deze Dacia Lodgy is de 1.5 dCi dieselmotor met motorcode K9K, een 1461cc viercilinder turbodiesel die 66 pk (48 kW) levert. Deze motor is bekend uit diverse Renault- en Dacia-modellen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De handgeschakelde transmissie van de Dacia Lodgy 1.5 dCi is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Reparaties zijn relatief betaalbaar door eenvoudige techniek.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.5 dCi 66 pk ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €500 tot €700 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.5 dCi Lauréate 7p. met kenteken 8-KKN-69 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het eenvoudige ontwerp zijn reparaties betaalbaar, maar let op roest en slijtage aan interieur en carrosserie.
Deze grijze Dacia Lodgy met kenteken 8-KKN-69 uit 2013 is een praktische en betaalbare zevenzitter met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze MPV een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een ruime auto zoeken met lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,143 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 00
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 33
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (8-KKN-69)
Wat is de APK status van 8-KKN-69?
De APK van 8-KKN-69 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-KKN-69 een import auto?
Nee, 8-KKN-69 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-KKN-69 gehad?
8-KKN-69 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Dacia Lodgy 2012?
De motorcode is K9K, een 1461cc viercilinder turbodiesel die 66 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.5 dCi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500 tot €700 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto als deze ligt tussen ongeveer €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden maar is normaal bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of verontreinigde olie.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten in brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Moeilijk starten, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde door zout en vocht.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
