Kenteken check 8-KLD-90

APK geldig tot mei 2026 - 7 eigenaars - 100.463 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-827810
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-KLD-90
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia 1.4 Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KLD-90: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 8-KLD-90

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 8-KLD-90

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 8-KLD-90

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 8-KLD-90

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 8-KLD-90

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.035
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
39 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
43 voertuigen
Keren opgezocht
644 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Relatief zuinige en krachtige 1.4 Turbo motor met 140 pk.
  • Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met goede bagageruimte.
  • Degelijke wegligging en comfortabele vering voor zijn klasse.
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Modern design en uitgebreide uitrusting voor bouwjaar 2008.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden.
  • Verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Waardevermindering door concurrentie en leeftijd.

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-KLD-90 is een grijze Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Sport uit 2013, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €32.695.

De motorcode voor de 1364cc 1.4 Turbo EcoFLEX motor is A14NET, een 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen en een vermogen van 103 kW (140 pk). Deze motor levert een koppel van 200 Nm tussen 1850 en 4900 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik (gemiddeld circa 5,7 l/100 km volgens WLTP) en goede prestaties met een topsnelheid van 207 km/u en een 0-100 km/u tijd van 10,9 seconden. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals voortijdige slijtage van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie.

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Brandstofkosten zijn afhankelijk van rijstijl, maar het praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan de WLTP-waarde, rond de 6,5 tot 7,0 l/100 km in gemengd gebruik.

Bij aankoop van een Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Sport met kenteken 8-KLD-90 uit 2013 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Deze grijze Opel Insignia met kenteken 8-KLD-90 uit 2013 is een sportieve en relatief zuinige middenklasse hatchback met een krachtige 1.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van handgeschakelde auto's. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €545
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €960
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

6 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
januari 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 6
september 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 7
september 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 8
september 2025

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14NET
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (8-KLD-90)

Wat is de APK status van 8-KLD-90?

De APK van 8-KLD-90 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KLD-90 een import auto?

Nee, 8-KLD-90 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KLD-90 gehad?

8-KLD-90 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo EcoFLEX motor?

De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij deze motor vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en vereist tijdige controle en eventueel vervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij deze motor vroegtijdig rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex kentekens

Auto Nummerplaat