Kenteken check 8-SHG-30
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 136.587 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 8SHG30
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (2013) – Kenteken 8-SHG-30
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (2013) – Kenteken 8-SHG-30
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (2013) – Kenteken 8-SHG-30
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (2013) – Kenteken 8-SHG-30
Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (2013) – Kenteken 8-SHG-30
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1115 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig verbruik met een gemiddelde van 5.9 liter per 100 km.
- Betrouwbare motorprestaties voor dagelijkse ritten.
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer.
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
- Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
Aandachtspunten
- Beperkte acceleratie met een 0-100 km/h tijd van 15.1 seconden.
- Mogelijke problemen met de timing chain.
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
- Beperkte opties voor comfort en infotainment.
- Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne auto's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 8-SHG-30 is een blauwe Skoda Fabia Combi uit 2013 met een 1198cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte en zuinige combi, ideaal voor dagelijkse ritten. De Skoda Fabia Combi 1.2 Go uit 2008 is uitgerust met een handmatige transmissie en een benzine motor van 51 pk.
De motorcode voor de 1198cc motor in de Skoda Fabia Combi is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.2-liter driecilinder benzine motor met 51 kW (70 pk) vermogen. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbare prestaties.
De handmatige transmissie in de Skoda Fabia Combi 1.2 Go is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de synchronisatieringen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.
De praktische verbruikscijfers voor de Skoda Fabia Combi 1.2 Go liggen rond de 5.9 liter per 100 km, wat gunstig is voor een auto uit 2008. De WLTP-cijfers zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijk wijkt niet veel af van de fabrieksopgaven.
De huidige marktwaarde van de Skoda Fabia Combi 1.2 Go uit 2008 ligt rond de €3,000 tot €5,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken 8-SHG-30 uit 2013 is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte combi zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,374 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 51
APK keuring details: 43
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 34
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (8-SHG-30)
Wat is de APK status van 8-SHG-30?
De APK van 8-SHG-30 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-SHG-30 een import auto?
Nee, 8-SHG-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-SHG-30 gehad?
8-SHG-30 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.2 Go?
De topsnelheid is ongeveer 164 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 51 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto uit 2008 is de MRB lager dan voor moderne auto's, maar de exacte kosten variëren per jaar en gewichtsklasse.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Skoda Fabia Combi?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto en de kilometerstand.
Hoeveel kost de APK voor een Skoda Fabia Combi?
De kosten voor een APK kunnen variëren tussen €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.2 Go uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €3,000 en €5,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel verbruikt de Skoda Fabia Combi 1.2 Go gemiddeld?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 5.9 liter per 100 km.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot startproblemen en vermogensverlies.
Kenmerken:
Startproblemen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik.
Injectoren Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen over injectorenproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Kenmerken:
Minder vermogen, slechter verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
