Kenteken check K-875-BZ

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 160.893 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-372221
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-875-BZ
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.2 HTP Green tec
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-875-BZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec 2013

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (2013) – Kenteken K-875-BZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (2013) – Kenteken K-875-BZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (2013) – Kenteken K-875-BZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (2013) – Kenteken K-875-BZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (2013) – Kenteken K-875-BZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 13.604
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
220 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CGP
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
395 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief zuinige 1.2-liter 3-cilinder benzinemotor met 69 pk.
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk vermogen.
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Ruime bagageruimte voor segment (315 liter, uit te breiden).

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties, acceleratie is traag (0-100 km/u ca. 15 sec).
  • Bekende kans op olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan spannen en geluid geven, mogelijk onderhoud nodig.
  • Basisuitvoering mist luxe en moderne comfortvoorzieningen.
  • Kleine 3-cilinder motor kan wat trillingen geven.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-875-BZ is een rode Skoda Fabia uit 2013 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.2 Go, werd nieuw geleverd met een hatchback carrosserie en een nieuwprijs van circa €13.269. De Fabia 1.2 Go is een compacte, zuinige stadsauto met een vermogen van ongeveer 69 pk en een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De motor van de Skoda Fabia 1.2 Go uit 2007 is een 1198cc 3-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid als de HTP (High Torque Performance) motor. De motorcode wordt meestal aangeduid als 'CGPB' of 'CGPA' afhankelijk van uitvoering, maar specifiek voor de 1.2 Go is het een 3-cilinder 12-kleppen motor met een vermogen van 69 pk (51 kW) bij 5400 tpm en 112 Nm koppel bij 3000 tpm. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fabia 1.2 Go staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de transmissie gemeld, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 19,2 (5,2 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 Go met kenteken K-875-BZ uit 2013 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (geen riem), olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De kilometerstand en onderhoudshistorie zijn doorslaggevend voor betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt als betaalbare, compacte stadsauto met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze rode Skoda Fabia met kenteken K-875-BZ uit 2013 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2-liter 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €250
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec 2013 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec 2013 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec 2013 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec 2013 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CGP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 112 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,9 s
Topsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec (K-875-BZ)

Wat is de APK status van K-875-BZ?

De APK van K-875-BZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-875-BZ een import auto?

Ja, K-875-BZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-875-BZ gehad?

K-875-BZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Go motor?

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder 1.2 Go motor is meestal CGPB of CGPA, onderdeel van de HTP motorserie.

Hoeveel vermogen levert de Skoda Fabia 1.2 Go?

Deze variant levert ongeveer 69 pk (51 kW) bij 5400 tpm en 112 Nm koppel bij 3000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 51 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan na circa 150.000 km spannen en geluid gaan maken, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.2 HTP motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen en schakelpijn.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms storingen in sensoren zoals lambda-sonde of gaskleppositiesensor, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.2 HTP Green tec modellen

Voertuig Registratie