Kenteken check 8-VZL-79
APK verlopen - 4+ eigenaars - 280.110 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 8VZL79
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 8-VZL-79
Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 8-VZL-79
Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 8-VZL-79
Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 8-VZL-79
Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 8-VZL-79
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1968 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf toont slijtage en kan breken
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (8-VZL-79)
Wat is de APK status van 8-VZL-79?
De APK van 8-VZL-79 is verlopen op 22-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-VZL-79 een import auto?
Nee, 8-VZL-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-VZL-79 gehad?
8-VZL-79 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1968 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
