Kenteken check 8-XSX-90
APK verlopen - 6+ eigenaars - 255.528 km (peildatum feb 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 8XSX90
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2006) – Kenteken 8-XSX-90
Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2006) – Kenteken 8-XSX-90
Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2006) – Kenteken 8-XSX-90
Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2006) – Kenteken 8-XSX-90
Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2006) – Kenteken 8-XSX-90
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1435 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 18, fabrieksopgave 1 op 21)[1][2].
- Betrouwbare en krachtige 2.0 TDI-motor met veel koppel (320 Nm)[1][2][5].
- Degelijke Duitse afwerking en rijcomfort.
- Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare benzine-modellen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.
- Aantrekkelijk geprijsd op de occasionmarkt (€3.000–€6.000).
Minpunten
- Bekende motorproblemen (zie hieronder) kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Wegenbelasting voor diesels is relatief hoog (ca. €45/maand).
- Interieur en techniek beginnen te verouderen (geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen).
- APK-keuring kan problemen opleveren bij verouderde onderdelen (ophanging, remmen, roest).
- Waardebehoud is matig door strenger wordende milieuregels voor diesels.
- Beperkte laadruimte vergeleken met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 8-XSX-90 is een grijze Audi A3 uit 2006 met een 1968cc 4-cilinder turbodiesel (2.0 TDI) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) werd in 2005 nieuw aangeboden voor €34.590 en is nog steeds populair op de Nederlandse occasionmarkt. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, onderhoudskosten, marktwaarde en meer.
De Audi A3 2.0 TDI Attraction Pro Line uit 2005 is uitgerust met een 1968cc (2.0 liter) 4-cilinder turbodiesel (motorcode: BKD, BRD of BMM, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 140 pk (103 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en zuinige rijervaring[1][2][5]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger, kenmerkend voor de moderne diesels uit die periode.
Deze uitvoering heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De handbak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en versnellingsbakolie-verversing zijn aandachtspunten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het praktijkverbruik van de Audi A3 2.0 TDI ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) ongeveer 1 op 21 (4,8 l/100 km) is. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor een 103 pk diesel (tot 2006) bedraagt circa €45 per maand (2025). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel uit deze klasse.
Deze grijze Audi A3 met kenteken 8-XSX-90 uit 2006 is een solide keuze voor wie zuinig en comfortabel wil rijden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, bekende motorproblemen en de staat van de carrosserie. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze grijze Audi A3 met kenteken 8-XSX-90 uit 2006 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback uit het premium segment. De auto combineert Duitse degelijkheid met lage gebruikskosten, maar vereist wel aandacht voor enkele bekende technische aandachtspunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,528 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,481 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,575 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
13
APK keuring details: 13
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 19
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 2.0 TDI (8-XSX-90)
Wat is de APK status van 8-XSX-90?
De APK van 8-XSX-90 is verlopen op 03-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-XSX-90 een import auto?
Ja, 8-XSX-90 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-XSX-90 gehad?
8-XSX-90 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Audi A3 2.0 TDI Attraction Pro Line uit 2005?
Deze uitvoering heeft 140 pk (103 kW)[1][2][5].
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km (1 op 18), terwijl de fabrieksopgave circa 4,8 l/100 km (1 op 21) is[1][2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 103 pk diesel (tot 2006) betaal je in 2025 ongeveer €45 per maand aan wegenbelasting.
Wat zijn de bekendste problemen bij deze motor?
Veelvoorkomende problemen zijn timingketting slijtage (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), en olielekkage/olieverbruik (licht).
Hoeveel kost een APK-keuring en jaarlijks onderhoud?
Een APK-keuring kost circa €35–€50. Jaarlijks onderhoud (kleine beurt) kost €150–€250, een grote beurt €300–€500, afhankelijk van de garage.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3?
De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of breuk van de timingketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan tot motorschade leiden.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, startproblemen.
Turbolader defect
De turbo kan na verloop van tijd defect raken door olievervuiling of slijtage.
Symptomen:
Verminderde prestaties, blauwe rook, olieverbruik.
Injector problemen
Vervuiling of defect aan de common-rail injectoren komt voor, wat leidt tot ruw stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.
Olielekkage en -verbruik
Sommige exemplaren hebben last van olielekkage of hoog olieverbruik, vaak door versleten afdichtingen of turbo.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de handbak slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 2.0 TDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
