Kenteken check 8-ZNK-55

APK verlopen - 5+ eigenaars - 224.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-746815
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-ZNK-55
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 350 T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZNK-55: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 350 T-model 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 T-model (2004) – Kenteken 8-ZNK-55

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 T-model (2004) – Kenteken 8-ZNK-55

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 T-model (2004) – Kenteken 8-ZNK-55

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 T-model (2004) – Kenteken 8-ZNK-55

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Mercedes-Benz E 350 T-model (2004) – Kenteken 8-ZNK-55

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 50.460
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
379 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
272964
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
919 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.5L V6 motor (M112) met 200 pk
  • Ruime en comfortabele combi met luxe afwerking
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en rijcomfort voor lange afstanden
  • Sterk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik (10-12 L/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 200 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-ZNK-55 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi 350 Elegance uit 2004 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn luxe, comfort en krachtige motorisering, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €72.400.

De 3498cc V6 benzinemotor in deze E-klasse Combi is waarschijnlijk de M112 motorcode, een 3.5-liter V6 die in 2003 veelvuldig werd toegepast door Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 200 pk (147 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder is er relatief weinig melding van turboproblemen, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren (ernst: orange, Motor).

De automaat in deze E-klasse is een 5-traps automatische transmissie, waarschijnlijk de 5G-Tronic (W5A580). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of olievervuiling. Onderhoud is cruciaal; tijdige vervanging van de transmissievloeistof en filter kan dure reparaties voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies (ernst: orange, Transmissie).

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware 3.5L V6 uit 2003. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of onderhoud aan motor en transmissie kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 350 Elegance uit 2003 met kenteken 8-ZNK-55 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 8-ZNK-55 uit 2004 is een comfortabele en krachtige grote middenklasse auto met een robuuste 3.5L V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributieketting en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €789
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 januari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
12 maart 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,714 km geregistreerd

XXX,714 km
INFO
17 november 2022
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band is te slap

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band is te slap

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 350 T-model 2004 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz E 350 T-model 2004 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz E 350 T-model 2004 – Afbeelding 3
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 272964
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3498 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 675 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 236 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 350 T-model (8-ZNK-55)

Wat is de APK status van 8-ZNK-55?

De APK van 8-ZNK-55 is verlopen op 01-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-ZNK-55 een import auto?

Ja, 8-ZNK-55 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZNK-55 gehad?

8-ZNK-55 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.5L V6 benzinemotor in deze E-klasse?

De motorcode is waarschijnlijk M112, een 3.5-liter V6 die Mercedes-Benz in 2003 gebruikte voor de E 350 modellen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 200 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Combi?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributiekettingspanner kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van interne onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit transmissie.

Urgent
Elektronica

Elektronische storingen SBC remsysteem

SBC (Sensotronic Brake Control) remsysteem kan storingen vertonen, wat leidt tot verminderde remprestaties.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje remsysteem, onregelmatige remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 350 T-model in Nederland

Voertuig Registratie