Kenteken check 80-LX-XR

APK verlopen - 10+ eigenaars - 202.338 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-912958
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
80-LX-XR
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-LX-XR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 16V (2003) – Kenteken 80-LX-XR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud VW Polo 1.4 16V (2003) – Kenteken 80-LX-XR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 16V (2003) – Kenteken 80-LX-XR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Polo 1.4 16V (2003) – Kenteken 80-LX-XR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Polo 1.4 16V (2003) – Kenteken 80-LX-XR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.430
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
12 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
316 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Een lage nieuwprijs ten opzichte van andere modellen uit dezelfde periode.
  • Goede brandstofefficiëntie voor een auto uit 2001.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Stijlvolle Sportline uitvoering.
  • Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen.
  • Goede ondersteuning door Volkswagen voor reserveonderdelen.

Minpunten

  • Bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags voor passagiers op de achterbank.
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden.
  • Geen moderne infotainmentsystemen.
  • Verouderde technologie ten opzichte van moderne auto's.

Volledige analyse

Kenteken 80-LX-XR is een zwarte Volkswagen Polo uit 2003 met een 1390cc motor. Deze Volkswagen Polo 1.4-16V Sportline uit 2001 is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €17.580.

De motor van de Volkswagen Polo 1.4-16V heeft een vermogen van 74 pk en een koppel van 126 Nm bij 3800 rpm. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een in-line viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenas.

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Polo 1.4-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze versie, maar liggen doorgaans lager dan de praktijk.

De huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 ligt rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto is vooral populair onder liefhebbers van klassieke modellen.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 80-LX-XR uit 2003 is een leuke en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €535
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

6 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Polo 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Polo 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Polo 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Polo 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,9 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 16V (80-LX-XR)

Wat is de APK status van 80-LX-XR?

De APK van 80-LX-XR is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-LX-XR een import auto?

Nee, 80-LX-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-LX-XR gehad?

80-LX-XR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Volkswagen Polo 1.4-16V?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een in-line viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenas.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V?

Ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001?

Rond de €2.000 tot €3.500.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volkswagen Polo 1.4-16V in Nederland?

De wegenbelasting is laag vanwege het lage vermogen van 74 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van de motor.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Slecht startgedrag, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.4 16V kentekens

Auto Nummerplaat