Kenteken check 80-RX-GH

APK verlopen - 3+ eigenaars - 172.369 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-091167
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
80-RX-GH
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-RX-GH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Focus 2.0 2005

Betrouwbaarheid Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 80-RX-GH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 80-RX-GH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 80-RX-GH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 80-RX-GH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Focus 2.0 (2005) – Kenteken 80-RX-GH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 21.375
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
117 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AODA
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
727 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1307 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor met 107 pk
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
  • Redelijk brandstofverbruik voor een 2004-model
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 107 pk in Nederland
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 80-RX-GH is een blauwe Ford Focus 2.0-16V Titanium uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit 2004 staat bekend om zijn degelijke prestaties en comfortabele uitrusting, met een nieuwprijs van circa €27.200.

De 2.0-16V motor in deze Ford Focus heeft een motorcode vaak aangeduid als 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E', een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met 107 pk (79 kW) in Nederland. Deze motor is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) met 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Regelmatig olie verversen in de transmissie verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling en druklager komen voor bij hogere kilometerstanden. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een compacte middenklasse auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 107 pk (79 kW) in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Focus 2.0-16V Titanium uit 2005 met kenteken 80-RX-GH is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettingspanners, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtagegeluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 80-RX-GH uit 2005 is een betrouwbare en praktische hatchback met een degelijke 2.0-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €1350
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2025
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

20 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

27 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Ford Focus 2.0 2005 – Afbeelding 1
Ford Focus 2.0 2005 – Afbeelding 2
Ford Focus 2.0 2005 – Afbeelding 3
Ford Focus 2.0 2005 – Afbeelding 4
Ford Focus 2.0 2005 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AODA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 2.0 (80-RX-GH)

Wat is de APK status van 80-RX-GH?

De APK van 80-RX-GH is verlopen op 20-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-RX-GH een import auto?

Nee, 80-RX-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-RX-GH gehad?

80-RX-GH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is doorgaans 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E', een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in de lagere versnellingen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk Ford Focus?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injector vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren of klepseals leidt tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, versnellingsbak kraakt.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling leidt tot doorslippen en verminderde krachtoverdracht.

Herkenningspunten:

Hoge toeren zonder versnellingstoename, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie