Kenteken check 81-JJ-JS

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 290.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-763010
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
81-JJ-JS
Automerk
BMW
BMW logo
Type
325Ci Coupé
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-JJ-JS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 325Ci Coupé 2002

Betrouwbaarheid BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 81-JJ-JS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 81-JJ-JS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 81-JJ-JS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 81-JJ-JS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 81-JJ-JS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
137 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
256S5
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Keren opgezocht
916 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 325Ci Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Soepele en krachtige 2494cc zescilinder motor (M52B25) met 141 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Hoogwaardig interieur en afwerking passend bij Executive-uitvoering
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit in het chassis
  • Relatief robuuste en betrouwbare motor zonder turbocomplexiteit
  • Sterke marktwaarde voor een klassieke BMW coupé in goede staat

Minpunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijtage vertonen en dure reparaties vereisen
  • Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door premium onderdelen en leeftijd
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere E46-modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 81-JJ-JS is een blauwe BMW 3-serie Coupé 325Ci Executive uit 2002 met een 2494cc zescilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 1999 stond destijds bekend om zijn rijplezier en premium afwerking, met een nieuwprijs van circa €46.100.

De 2494cc zescilinder-in-lijn motor van de 325Ci, met motorcode M52B25, levert ongeveer 141 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Coupé 325Ci Executive met kenteken 81-JJ-JS is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op roest, vooral bij oudere modellen, en test de werking van alle elektrische componenten. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken 81-JJ-JS uit 2002 is een karakteristieke sportieve coupé met een betrouwbare 2494cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jarenlang rijplezier, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2025
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 1
juni 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 2
juni 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 3
juni 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 4
juni 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 5
juni 2024
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 6
juni 2025
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 7
juni 2025
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 256S5
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 245 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,37 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 217 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 325Ci Coupé (81-JJ-JS)

Wat is de APK status van 81-JJ-JS?

De APK van 81-JJ-JS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-JJ-JS een import auto?

Nee, 81-JJ-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-JJ-JS gehad?

81-JJ-JS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 325Ci?

De motorcode is M52B25, een 2.5-liter zescilinder-in-lijn benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan na circa 150.000 km slijten, wat tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden 325Ci Coupé uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot een losse distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelmoeilijkheden, vooral bij het schakelen naar lagere versnellingen.

Signalen:

Krakend schakelen, moeilijk terugschakelen.

Let op
Motor

Olieverbruik door motorlekkage

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen bij regen

Elektronica kan storingen vertonen bij vocht, zoals automatisch openen van ramen en dak.

Signalen:

Ramen en dak openen spontaan bij regen, storingslampjes.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 325Ci Coupé modellen

Auto Nummerplaat