Kenteken check 81-JN-GD
APK verlopen - 8+ eigenaars - 238.393 km (peildatum aug 2025)
44 punten van aandacht bij kenteken 81JNGD
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 81-JN-GD
Waardebehoud BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 81-JN-GD
Onderhoud BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 81-JN-GD
Veiligheid BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 81-JN-GD
Prestaties BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 81-JN-GD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318Ci Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1415 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Betaalbare klassieker
- Sportieve uitstraling
- Goede handling
Minpunten
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik
- Beperkte ruimte achterin
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 81-JN-GD is een groene BMW 3-serie Coupé uit 2002 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve coupés. De BMW 3-serie Coupé 318Ci Executive uit 1999 had een nieuwprijs van €40.595 en is uitgerust met een automatische transmissie.
De motorcode voor de 1995cc motor in de BMW 3-serie Coupé 318Ci is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de meeste 318Ci modellen uit deze periode zijn uitgerust met een 1.9L motor, wat mogelijk een fout in de specificatie is. Bekende problemen met BMW motoren uit deze periode zijn vooral gerelateerd aan timing chains, olieverbruik en soms injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen.
De automatische transmissie in de BMW 3-serie Coupé 318Ci is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versnellingsproblemen of hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 318Ci ligt rond de 10-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1000.
De BMW 3-serie Coupé 318Ci is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve coupés. Voordelen zijn de stijlvolle design, comfortabele rijervaring en de mogelijkheid om een relatief betaalbare klassieker te bezitten. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze groene BMW 3-serie Coupé met kenteken 81-JN-GD uit 2002 is een unieke aanwinst voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 14
APK keuring details: 26
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: 36
APK keuring details: 31
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318Ci Coupé (81-JN-GD)
Wat is de APK status van 81-JN-GD?
De APK van 81-JN-GD is verlopen op 02-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 81-JN-GD een import auto?
Nee, 81-JN-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-JN-GD gehad?
81-JN-GD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1995cc motor in de BMW 3-serie Coupé 318Ci?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar de meeste 318Ci modellen hebben een 1.9L motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 105pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto uit 1999 is de MRB lager dan voor nieuwere modellen.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€1000.
Hoeveel verbruikt de BMW 3-serie Coupé 318Ci in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 10-15 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Welke transmissieproblemen komen vaak voor?
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten kunnen voorkomen bij de automatische transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verlies van vermogen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Signalen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, vermogensverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
