Kenteken check 81-LK-JK
APK verlopen - 9+ eigenaars - 78.826 km (peildatum jul 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 81LKJK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 81-LK-JK
Waardebehoud Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 81-LK-JK
Onderhoud Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 81-LK-JK
Veiligheid Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 81-LK-JK
Prestaties Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 81-LK-JK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Focus 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1235 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V Zetec motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stads- en snelwegritten
- Goede balans tussen comfort en sportief rijgedrag
- Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0L benzinemotor uit 2001
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met moderne auto's
Nadelen
- Timing chain en kettinggeleiders kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Wegenbelasting relatief hoog voor een compacte benzineauto met 96 pk
- Marktwaarde is laag, wat doorverkoopwaarde beperkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 81-LK-JK is een grijze Ford Focus 2.0-16V Cool Edition uit 2003 met een 1989cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 valt in het segment van de compacte hatchbacks en werd destijds nieuw geleverd voor circa €20.495.
De 2.0-16V motor in deze Focus is een 1989cc viercilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van circa 96 pk (officieel 110-130 pk afhankelijk van uitvoering). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de 'Zetec' 2.0L DOHC (Double Overhead Camshaft) motor, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (orange). Turbo komt niet voor bij deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden (yellow). Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik ontstaan (yellow).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen. Problemen met de koppeling komen voor bij hoge kilometerstanden, waarbij slijtage leidt tot slippen of moeilijk schakelen (orange). De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede handling in de compacte klasse.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km (ongeveer 13-14 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Ford Focus 2.0-16V Cool Edition met kenteken 81-LK-JK uit 2003 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar oudere exemplaren kunnen onderhoud nodig hebben. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 81-LK-JK uit 2003 is een betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,231 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Roestschade
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Roestschade
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht niet volgens regels
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 20
APK keuring details: 58
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 03
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 2.0 (81-LK-JK)
Wat is de APK status van 81-LK-JK?
De APK van 81-LK-JK is verlopen op 19-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 81-LK-JK een import auto?
Nee, 81-LK-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-LK-JK gehad?
81-LK-JK heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode is doorgaans de Zetec 2.0L DOHC 16V, bekend als de 'Zetec' motor, gebruikt in de Focus van deze generatie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat reparatie vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5-8,0 liter.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in de tweede en derde versnelling, en koppeling slijtage komt ook voor.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot een rammelend geluid en uiteindelijk kettingbreuk.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen maken schakelen moeilijk, vooral 2e en 3e versnelling.
Kenmerken:
Krakend schakelen, versnellingsbak kraakt bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectieverstopping (zeldzaam)
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
