Kenteken check 81-NT-ZT
APK verlopen - 11+ eigenaars - 232.125 km (peildatum jul 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 81NTZT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Rover 45 1.8 (2004) – Kenteken 81-NT-ZT
Waardebehoud Rover 45 1.8 (2004) – Kenteken 81-NT-ZT
Onderhoud Rover 45 1.8 (2004) – Kenteken 81-NT-ZT
Veiligheid Rover 45 1.8 (2004) – Kenteken 81-NT-ZT
Prestaties Rover 45 1.8 (2004) – Kenteken 81-NT-ZT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Rover 45 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rover op basis van 1230 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Eenvoudige techniek
- Goede ruimte in de sedanversie
- Voldoende prestaties voor dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Ouderwetse technologie
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Matige brandstofefficiëntie
- Beperkte waardebehoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 81-NT-ZT is een blauwe Rover 45 uit 2004 met een 1796cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs in 1999 was €22.690.
De Rover 45 1.8 Sterling heeft een 1796cc K-series motor, die 86 pk levert. De motorcode voor deze 1.8-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 18K4F of 18K4K, afhankelijk van de exacte configuratie.
De handmatige transmissie van de Rover 45 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Rover 45 1.8 is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen.
De huidige marktwaarde van de Rover 45 1.8 Sterling ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is gemiddeld.
Deze blauwe Rover 45 met kenteken 81-NT-ZT uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, betrouwbare auto zoekt. Echter, bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik moeten in overweging worden genomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
APK keuring details: 29
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 48
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Parkeerrem werkt niet op twee wielen, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Parkeerrem werkt niet op twee wielen, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Trommel- of schijfrem draait niet soepel
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Trommel- of schijfrem draait niet soepel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Rover 45 1.8 (81-NT-ZT)
Wat is de APK status van 81-NT-ZT?
De APK van 81-NT-ZT is verlopen op 21-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 81-NT-ZT een import auto?
Nee, 81-NT-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-NT-ZT gehad?
81-NT-ZT heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1796cc motor in de Rover 45?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de 18K4F of 18K4K.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Rover 45 86 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 86 pk in Nederland is ongeveer €30 per maand, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Rover 45 1.8?
Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Rover 45?
Gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de APK-kosten.
Hoeveel kost een Rover 45 1.8 Sterling op de tweedehandsmarkt?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de maximale snelheid van de Rover 45 1.8?
Ongeveer 170 km/h.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren.
Kenmerken:
Slechte prestaties, haperingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (rover uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
