Kenteken check 81-NZ-BK
APK geldig tot aug 2026 - 13+ eigenaars - 302.003 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 81NZBK
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 FSI (2004) – Kenteken 81-NZ-BK
Waardebehoud VW Polo 1.4 FSI (2004) – Kenteken 81-NZ-BK
Onderhoud VW Polo 1.4 FSI (2004) – Kenteken 81-NZ-BK
Veiligheid VW Polo 1.4 FSI (2004) – Kenteken 81-NZ-BK
Prestaties VW Polo 1.4 FSI (2004) – Kenteken 81-NZ-BK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1107 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige onderhoud
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Laag vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-NZ-BK is een zwarte Volkswagen Polo uit 2004 met een 1391cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en betrouwbare prestaties. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.4-16V FSI uit 2001 heeft een 1391cc motor met een vermogen van 63 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzineunit met directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's, omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet uniek voor deze motor. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motorvariant.
De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V FSI is gemiddeld 5.8 liter per 100 km in gecombineerd gebruik, hoewel praktijkervaringen vaak iets hoger liggen, rond de 6.2 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €2.000 tot €4.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige stadswagen zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting en de over het algemeen lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het relatief lage vermogen.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 81-NZ-BK uit 2004 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn efficiënte motor en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,995 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 44
De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.4 FSI (81-NZ-BK)
Wat is de APK status van 81-NZ-BK?
De APK van 81-NZ-BK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-NZ-BK een import auto?
Nee, 81-NZ-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-NZ-BK gehad?
81-NZ-BK heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.4-16V FSI?
De topsnelheid is 178 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Gemiddeld 6.2 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €800.
Is de Volkswagen Polo 1.4-16V FSI een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Injectoren
Injectoren kunnen soms verstopt raken.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.
Onderhoudsverzuim
Nalatigheid bij onderhoud kan leiden tot problemen.
Signalen:
Verschillende mechanische problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1107 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Polo 1.4 FSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
