Kenteken check 81-XG-PV

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 152.938 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-177390
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
81-XG-PV
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 2.0 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-XG-PV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 2.0 TFSI 2007

Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 81-XG-PV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Audi A3 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 81-XG-PV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 81-XG-PV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A3 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 81-XG-PV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 81-XG-PV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
69 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BWA
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
1.026 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 2.0 TFSI turbomotor met 147 pk
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2005

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Turbo kan slijtage vertonen en defect raken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten relatief hoog door premium onderdelen

Volledige analyse

Kenteken 81-XG-PV is een grijze Audi A3 2.0 TFSI Ambition uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een automatische transmissie en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.

De motor in deze Audi A3 2.0 TFSI uit 2005 is de EA113 motorcode, een 1984cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 147 pk (110 kW) en 280 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief soepel vermogen vanaf lage toeren. Echter, de EA113 TFSI motor heeft enkele bekende problemen, zoals kettingspanning issues met de distributieketting, wat kan leiden tot kettingverlenging en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of defecten aan de turbocharger. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een 6-traps Tiptronic automaat. Deze transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 150 tot € 200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of motorreparaties.

Bij aankoop van een Audi A3 2.0 TFSI Ambition uit 2005 met kenteken 81-XG-PV is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en inspecteer op olielekkages en onregelmatigheden in het schakelen van de automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de € 4.000 tot € 6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 81-XG-PV uit 2007 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 2.0 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede rijervaring en degelijk comfort. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte premium auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €105
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1385
Metallic lak €615

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2024
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

10 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

13 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Audi A3 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 1
Audi A3 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 2
Audi A3 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 3
Audi A3 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 4
Audi A3 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BWA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 236 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 2.0 TFSI (81-XG-PV)

Wat is de APK status van 81-XG-PV?

De APK van 81-XG-PV is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-XG-PV een import auto?

Nee, 81-XG-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-XG-PV gehad?

81-XG-PV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in de Audi A3 2005?

De motorcode is EA113, een 1984cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vergen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi A3 2.0 TFSI uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbocharger slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen en sensorproblemen

Sensoren zoals de luchtmassameter of lambda-sonde kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 2.0 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat