Kenteken check NN-692-J

APK verlopen - 6 eigenaars - 110.678 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-193765
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NN-692-J
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 2.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-692-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Audi A3 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NN-692-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NN-692-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NN-692-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NN-692-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NN-692-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 43.937
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
19 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZP
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
625 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sport Pro Line uitvoering met luxe en sportieve opties
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met 140 pk
  • S tronic automatische transmissie met snelle schakeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • S tronic transmissie kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor compacte sedan

Gedetailleerde analyse

Kenteken NN-692-J is een witte Audi A3 Limousine uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder 140pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TFSI quattro Sport Pro Line uit 2016, combineert sportieve prestaties met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting.

De 1984cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 2.0 TFSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3, een bekende en veelgebruikte motor binnen de Volkswagen Group. Deze 4-cilinder turbomotor levert in deze uitvoering circa 140 pk (140 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze Audi A3 Limousine is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag. Echter, er zijn meldingen van defecten zoals schakelproblemen, schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

De huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 2.0 TFSI quattro Sport Pro Line uit 2016 met circa 140 pk ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportiviteit, luxe en praktische bruikbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot timing chain, turbo en transmissie. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Deze witte Audi A3 Limousine met kenteken NN-692-J uit 2017 is een sportieve en luxe compacte sedan met een betrouwbare 2.0 TFSI quattro motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,005 km geregistreerd

XXX,005 km
INFO
21 juli 2023
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Audi A3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
juli 2023
Audi A3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 2
juli 2023
Audi A3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 3
juli 2023
Audi A3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 4
juli 2023
Audi A3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 5
juli 2023
Audi A3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 6
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CZP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,2 s
Topsnelheid 242 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 2.0 TFSI (NN-692-J)

Wat is de APK status van NN-692-J?

De APK van NN-692-J is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NN-692-J een import auto?

Nee, NN-692-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NN-692-J gehad?

NN-692-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0-liter viercilinder turbomotor die veel gebruikt wordt in Audi en Volkswagen modellen.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automatische transmissie?

De S tronic transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, motorstoringen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

S tronic transmissie schakelproblemen

De dubbele koppeling transmissie kan schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 2.0 TFSI modellen

Voertuig Registratie