Kenteken check 82-FZ-TL

APK verlopen - 9+ eigenaars - 205.886 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-583046
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
82-FZ-TL
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
146 1.4 16V T.Spark
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-FZ-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark 2000

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (2000) – Kenteken 82-FZ-TL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (2000) – Kenteken 82-FZ-TL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (2000) – Kenteken 82-FZ-TL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (2000) – Kenteken 82-FZ-TL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (2000) – Kenteken 82-FZ-TL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.061
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
484 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
107 voertuigen
Bekeken
472 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1282 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief rijgedrag en karakteristiek design
  • Betrouwbare 1.4 Twin Spark motor met distributieketting
  • Lage aanschafprijs en relatief goedkope onderdelen
  • Ruim interieur voor zijn klasse
  • Uniek in het straatbeeld, weinig concurrentie
  • Goede wegligging en direct stuurgedrag

Minpunten

  • Matig waardebehoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn minder dan bij Duitse concurrenten
  • Sporadisch elektronische kinderziektes (o.a. centrale vergrendeling, ramen)
  • Schakelgevoel kan zwaar aanvoelen bij koude motor
  • Beperkt dealer- en ondersteuningsnetwerk in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-FZ-TL is een blauwe Alfa Romeo 146 uit 2000 met een 1370cc 1.4-16V Twin Spark benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze hatchback uit de categorie ‘klein midden’ werd in 1999 nieuw aangeboden voor €16.286 en is nog steeds een opvallende verschijning op de Nederlandse weg. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor (toekomstige) eigenaren.

## Motor & Technische Specificaties De Alfa Romeo 146 1.4-16V T.Spark L (2000) is uitgerust met een 1370cc (83,9 cui) viercilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Het vermogen bedraagt 76 kW (103 pk) bij 6.300 tpm en het koppel 124 Nm bij 4.600 tpm[2][4][8]. De motorcode voor deze 1.4 Twin Spark 16V is **939A2000** (deze code wordt vaak genoemd in internationale forums en technische documentatie voor deze motorfamilie). Deze motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting bij hoge kilometerstanden, vooral bij onregelmatig olieverversen. De motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel bekend probleem. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.

## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Alfa Romeo 146 met kenteken 82-FZ-TL heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Veelvoorkomende klachten zijn een zwaar schakelgevoel bij koude motor en slijtage aan de versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik en de staat van de auto. Een volledige revisie van de versnellingsbak kost gemiddeld €600-€900 bij een gespecialiseerd bedrijf. De auto heeft voorwielaandrijving en een sportieve wegligging, typisch voor Alfa Romeo. Het rijcomfort is goed voor zijn klasse, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad, 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Gecombineerd verbruik ligt rond de 1 op 16 (6,3 l/100km)[8]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 76 pk uit 2000 betaal je in Nederland circa €44 per maand (2025 tarief). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Alfa Romeo 146 1.4-16V T.Spark L uit 2000 in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Het waardebehoud is matig; oudere Alfa’s zijn vooral interessant voor liefhebbers. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500 (afhankelijk van staat en leeftijd) Totaal verwacht je jaarlijks €400-€800 aan vaste kosten, exclusief onverwachte reparaties.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag en karakteristiek design** - **Betrouwbare 1.4 Twin Spark motor met distributieketting**[1][4] - **Lage aanschafprijs en relatief goedkope onderdelen** - **Ruim interieur voor zijn klasse** - **Uniek in het straatbeeld, weinig concurrentie** - **Goede wegligging en direct stuurgedrag** **Nadelen** - **Matig waardebehoud** - **Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren** - **Interieurkwaliteit en afwerking zijn minder dan bij Duitse concurrenten** - **Sporadisch elektronische kinderziektes (o.a. centrale vergrendeling, ramen)** - **Schakelgevoel kan zwaar aanvoelen bij koude motor** - **Beperkt dealer- en ondersteuningsnetwerk in Nederland**

Deze blauwe Alfa Romeo 146 met kenteken 82-FZ-TL uit 2000 is een betaalbare, sportieve hatchback met karakter. De 1.4 Twin Spark motor is technisch eenvoudig en redelijk betrouwbaar, mits goed onderhouden. De auto biedt veel rijplezier voor weinig geld, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en eventuele leeftijdsgebonden mankementen. Voor de liefhebber is de Alfa Romeo 146 1.4-16V T.Spark L een aantrekkelijke keuze in het segment ‘klein midden’.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €143
Airconditioning €1048
Centrale deurvergrendeling €179
Elektrische ramen voor €189
Radio €404
Metallic lak €302

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
29 februari 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,804 km geregistreerd

XXX,804 km
INFO
3 augustus 2022
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

XXX,609 km
INFO
3 maart 2019
SEP 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

19 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark 2000 – Afbeelding 1
maart 2024
Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark 2000 – Afbeelding 2
maart 2024
Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark 2000 – Afbeelding 3
maart 2024
Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark 2000 – Afbeelding 4
maart 2024
Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark 2000 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-12-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1370 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 103 pk (76 kW)
Trekkracht 125 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 187 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (82-FZ-TL)

Wat is de APK status van 82-FZ-TL?

De APK van 82-FZ-TL is verlopen op 30-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-FZ-TL een import auto?

Nee, 82-FZ-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-FZ-TL gehad?

82-FZ-TL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Alfa Romeo 146 1.4-16V T.Spark L uit 2000?

Deze variant levert 103 pk (76 kW) bij 6.300 tpm[2][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 16 (6,3 l/100km) gecombineerd, 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg[8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €44 per maand (2025 tarief, benzine, 76 pk).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Alfa Romeo?

Slijtage distributieketting, toenemend olieverbruik en sporadisch injectorproblemen. Geen turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Redelijk betrouwbaar, maar slijtage aan lagers komt voor bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Slijtage distributieketting (timing chain)

Bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kan de ketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Tikgeluid, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Toenemend olieverbruik

Vooral bij oudere exemplaren of na langdurig stadsgebruik.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Centrale vergrendeling, ramen, dashboardverlichting.

Signalen:

Functie valt uit, storingmeldingen

Let op
Transmissie

Versnellingsbaklagers slijtage

Vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Kraken/rammelen bij schakelen

Hoog risico
Chassis

Roestvorming

Met name op onderstel en wielkasten bij slecht onderhoud.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1282 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark modellen

Type Plaat