Kenteken check SN-HH-65
APK verlopen - 1+ eigenaars - 188.411 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 7 bevindingen voor SNHH65
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (1997) – Kenteken SN-HH-65
Waardebehoud Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (1997) – Kenteken SN-HH-65
Onderhoud Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (1997) – Kenteken SN-HH-65
Veiligheid Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (1997) – Kenteken SN-HH-65
Prestaties Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (1997) – Kenteken SN-HH-65
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1235 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Karakteristieke en levendige 1.4 Twin Spark motor met dubbele bougies voor betere verbranding
- Compacte en wendbare hatchback met voorwielaandrijving, geschikt voor stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (circa 7-8 L/100 km in praktijk)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe rijbeleving
- Redelijke onderhoudskosten vergeleken met sportievere Alfa Romeo modellen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire motor en modelserie
Minpunten
- Bekende olieverbruikproblemen bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
- Minder moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren
Volledige analyse
Kenteken SN-HH-65 is een rode Alfa Romeo 146 uit 1997 met een 1370cc Twin Spark motor, een 4-cilinder benzinemotor met 76 pk en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 1995, is een compacte hatchback in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.087.
De motor in deze Alfa Romeo 146 1.4-16V Twin Spark is een 1370cc (1.4 liter) 4-cilinder Twin Spark motor met motorcode vaak aangeduid als 'T.Spark' of type 605. Deze motor levert ongeveer 76 pk (56 kW) en 124 Nm koppel. De Twin Spark technologie betekent dat elke cilinder twee bougies heeft voor betere verbranding en efficiëntie. De motor heeft een bore x stroke van 82 x 64,87 mm en is een SOHC 16-kleps uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en relatief goede prestaties voor het cilinderinhoudsegment, met een topsnelheid rond 111 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 12,5 seconden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-600. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe rijervaring, maar het onderstel en stuurinrichting kunnen na jaren slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 6,4 L/100 km (15,6 km/L), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 L/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 76 pk (56 kW) in Nederland bedraagt circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-900. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra kosten met zich meebrengt.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 146 1.4-16V T.Spark L Junior met kenteken SN-HH-65 uit 1997 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt ketting, geen riem), olieverbruik, en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op slijtage. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en remmen voorkomen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Deze rode Alfa Romeo 146 met kenteken SN-HH-65 uit 1997 is een charmante klassieker met een karakteristieke Twin Spark motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze compacte hatchback een plezierige rijervaring en een redelijke onderhoudskostenstructuur. Voor liefhebbers van Italiaanse auto's is het een interessante keuze met een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark (SN-HH-65)
Wat is de APK status van SN-HH-65?
De APK van SN-HH-65 is verlopen op 04-02-2015. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SN-HH-65 een import auto?
Nee, SN-HH-65 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SN-HH-65 gehad?
SN-HH-65 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Twin Spark motor in de Alfa Romeo 146?
De motorcode van de 1.4 Twin Spark motor is vaak aangeduid als type 605, een 1370cc 4-cilinder met dubbele bougies per cilinder.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is duurzamer dan een riem, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 76 pk Alfa Romeo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motorlekkages
De 1.4 Twin Spark motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door leeftijd en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakte carrosserie.
Elektronische storingen in ontsteking of brandstofinjectie
Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken in ontsteking of injectiesysteem.
Signalen:
Motorstoringlampje, onregelmatig lopen, vermogensverlies.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
