Kenteken check 82-JDL-4

APK verlopen - 3+ eigenaars - 349.404 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-680796
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
82-JDL-4
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Outlander 2.2 DI-D
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-JDL-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Brandstoftype
Diesel
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2009

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2009) – Kenteken 82-JDL-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2009) – Kenteken 82-JDL-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2009) – Kenteken 82-JDL-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2009) – Kenteken 82-JDL-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2009) – Kenteken 82-JDL-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
236 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
4HN
Vergelijkbare kentekens
122 voertuigen
Keren opgezocht
712 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 2.2 DI-D dieselmotor met 115 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen
  • Goede wegligging met voor- en achterwielaandrijving
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten en vereist tijdig onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-waarden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen door bouwjaar 2007

Volledige analyse

Kenteken 82-JDL-4 is een beige Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Instyle uit 2009 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 115 pk levert. Deze midi-SUV uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €44.599.

De 2179cc 4-cilinder dieselmotor in deze Mitsubishi Outlander draagt meestal de motorcode 4N14, een onderdeel van Mitsubishi's 4N1 dieselmotorserie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Outlander is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie, helpt defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld tussen de €500 en €1000, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. De versnellingsbak zelf vertoont weinig structurele problemen bij normaal gebruik.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren uit die tijd. Wegenbelasting voor een 115 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Instyle uit 2007 met kenteken 82-JDL-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspecties en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en geen koppelingproblemen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze beige Mitsubishi Outlander met kenteken 82-JDL-4 uit 2009 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2179cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2024
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

19 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

12 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

8 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

24 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2009 – Afbeelding 5
november 2024
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2009 – Afbeelding 6
juni 2025
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2009 – Afbeelding 7
juni 2025
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2009 – Afbeelding 8
juni 2025

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-08-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4HN
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 740 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (82-JDL-4)

Wat is de APK status van 82-JDL-4?

De APK van 82-JDL-4 is verlopen op 20-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-JDL-4 een import auto?

Nee, 82-JDL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-JDL-4 gehad?

82-JDL-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2179cc dieselmotor in deze Outlander?

De motorcode is meestal 4N14, onderdeel van Mitsubishi's 4N1 dieselmotorserie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik en kan reparatiekosten van €500 tot €1000 veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Slijtage of olievervuiling kan de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D exemplaren

Type Plaat