Kenteken check N-264-KJ

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 98.698 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-056383
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-264-KJ
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Outlander 2.2 DI-D
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-264-KJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2017

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2017) – Kenteken N-264-KJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2017) – Kenteken N-264-KJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2017) – Kenteken N-264-KJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2017) – Kenteken N-264-KJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2017) – Kenteken N-264-KJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.679
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
271 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4N14
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
149 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1685 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige dieselmotor met veel koppel
  • Ruim en praktisch interieur, 7-zits mogelijkheid
  • Goede vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Luxe uitrusting in Instyle+ uitvoering
  • Betrouwbaar chassis en onderstel
  • Goede actieradius door grote brandstoftank

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor
  • Matig waardebehoud vergeleken met benzine-modellen
  • Risico op dure reparaties bij turbo, injectoren of automaat
  • Dieselgate-effect: mogelijk toekomstige beperkingen in steden
  • Hogere onderhoudskosten dan kleinere SUV’s
  • Beperkte laadruimte bij gebruik als 7-zitter

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-264-KJ is een witte Mitsubishi Outlander uit 2017 met een 2268cc motor. Deze midi-SUV valt op door zijn ruime interieur, vierwielaandrijving en zuinige dieselmotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €55.080, wat aangeeft dat dit een goed uitgeruste, luxe variant betreft. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en veelgestelde vragen over deze specifieke Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Instyle+ 4WD.

## Motor & Prestaties De Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Instyle+ 4WD uit 2017 met kenteken N-264-KJ is uitgerust met een 2.268cc (2.3L) viercilinder turbodiesel (motorcode: 4N14). Deze motor levert 150 pk (110 kW) en 380 Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en voldoende trekkracht voor een SUV van deze klasse. De motor beschikt over een common-rail injectiesysteem, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een turbolader. In de praktijk is het verbruik afhankelijk van rijstijl en gebruik, maar de fabrieksopgave ligt rond de 6,0 l/100 km (WLTP). In de praktijk rapporteren eigenaren vaak een verbruik tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van stads- of snelweggebruik.

## Transmissie & Rijgedrag Deze Outlander is voorzien van een automatische transmissie (meestal een 6-traps automaat). Vierwielaandrijving (4WD) is standaard, wat zorgt voor goede grip op gladde of onverharde wegen. De automaat schakelt soepel, maar kan bij hoge leeftijd of gebrekkig onderhoud problemen geven met schakelgedrag of vertraging. Regelmatige olieverversing van de transmissie is essentieel om slijtage te voorkomen.

## Praktische Zaken & Kosten **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 110 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat van de auto en het gekozen garage. Reparaties aan turbo, injectoren of transmissie kunnen de kosten aanzienlijk verhogen. **Marktwaarde & Waardebehoud**: De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel-SUV in deze klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige dieselmotor met veel koppel - Ruim en praktisch interieur, 7-zits mogelijkheid - Goede vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden - Luxe uitrusting in Instyle+ uitvoering (o.a. navigatie, lederen bekleding, climate control) - Betrouwbaar chassis en onderstel - Goede actieradius door grote brandstoftank **Nadelen** - Hoge wegenbelasting door dieselmotor - Matig waardebehoud vergeleken met benzine-modellen - Risico op dure reparaties bij turbo, injectoren of automaat - Dieselgate-effect: mogelijk toekomstige beperkingen in steden - Hogere onderhoudskosten dan kleinere SUV’s - Beperkte laadruimte bij gebruik als 7-zitter

Deze witte Mitsubishi Outlander met kenteken N-264-KJ uit 2017 is een praktische, ruim opgezette midi-SUV met een zuinige dieselmotor en luxe uitrusting. Het is een auto voor wie veel kilometers maakt en waarde hecht aan comfort en trekvermogen. Let bij aankoop goed op het onderhoud, met name aan de turbo, injectoren en automaat. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar het praktische verbruik en de betrouwbaarheid maken deze Outlander een interessante keuze voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

18 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2017 – Afbeelding 1
januari 2026
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2017 – Afbeelding 2
januari 2026
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2017 – Afbeelding 3
januari 2026
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2017 – Afbeelding 4
januari 2026
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2017 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 4N14
Type motor Diesel
Motorinhoud 2268 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 675 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (N-264-KJ)

Wat is de APK status van N-264-KJ?

De APK van N-264-KJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-264-KJ een import auto?

Ja, N-264-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-264-KJ gehad?

N-264-KJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (WLTP) is circa 6,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 110 pk betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op onderhoud aan turbo, injectoren, distributieketting en automaat. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van distributieketting zijn essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Instyle+ 4WD uit 2017?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge leeftijd of gebrekkig onderhoud problemen geven.

Is deze Outlander geschikt als gezinsauto?

Ja, door het ruime interieur, 7-zits mogelijkheid en hoge veiligheidsscore is deze Outlander uitstekend geschikt als gezinsauto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Slijtage of defect aan de turbo, vooral bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rookontwikkeling, piepende geluiden

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, trillen, verhoogd verbruik

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, in extreme gevallen motorschade

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat problemen

Schakelproblemen, vertraging of slippen bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Harde schakelingen, vertraging bij optrekken, waarschuwingslampjes

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik

Herkenningspunten:

Dalende oliepeil tussen services, blauwe rook bij koude start

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D in Nederland

Model Kenteken