Kenteken check N-264-KJ
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 98.698 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor N264KJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2017) – Kenteken N-264-KJ
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2017) – Kenteken N-264-KJ
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2017) – Kenteken N-264-KJ
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2017) – Kenteken N-264-KJ
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2017) – Kenteken N-264-KJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1685 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige dieselmotor met veel koppel
- Ruim en praktisch interieur, 7-zits mogelijkheid
- Goede vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
- Luxe uitrusting in Instyle+ uitvoering
- Betrouwbaar chassis en onderstel
- Goede actieradius door grote brandstoftank
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor
- Matig waardebehoud vergeleken met benzine-modellen
- Risico op dure reparaties bij turbo, injectoren of automaat
- Dieselgate-effect: mogelijk toekomstige beperkingen in steden
- Hogere onderhoudskosten dan kleinere SUV’s
- Beperkte laadruimte bij gebruik als 7-zitter
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-264-KJ is een witte Mitsubishi Outlander uit 2017 met een 2268cc motor. Deze midi-SUV valt op door zijn ruime interieur, vierwielaandrijving en zuinige dieselmotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €55.080, wat aangeeft dat dit een goed uitgeruste, luxe variant betreft. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en veelgestelde vragen over deze specifieke Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Instyle+ 4WD.
## Motor & Prestaties De Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Instyle+ 4WD uit 2017 met kenteken N-264-KJ is uitgerust met een 2.268cc (2.3L) viercilinder turbodiesel (motorcode: 4N14). Deze motor levert 150 pk (110 kW) en 380 Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en voldoende trekkracht voor een SUV van deze klasse. De motor beschikt over een common-rail injectiesysteem, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een turbolader. In de praktijk is het verbruik afhankelijk van rijstijl en gebruik, maar de fabrieksopgave ligt rond de 6,0 l/100 km (WLTP). In de praktijk rapporteren eigenaren vaak een verbruik tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van stads- of snelweggebruik.
## Transmissie & Rijgedrag Deze Outlander is voorzien van een automatische transmissie (meestal een 6-traps automaat). Vierwielaandrijving (4WD) is standaard, wat zorgt voor goede grip op gladde of onverharde wegen. De automaat schakelt soepel, maar kan bij hoge leeftijd of gebrekkig onderhoud problemen geven met schakelgedrag of vertraging. Regelmatige olieverversing van de transmissie is essentieel om slijtage te voorkomen.
## Praktische Zaken & Kosten **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 110 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat van de auto en het gekozen garage. Reparaties aan turbo, injectoren of transmissie kunnen de kosten aanzienlijk verhogen. **Marktwaarde & Waardebehoud**: De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel-SUV in deze klasse.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige dieselmotor met veel koppel - Ruim en praktisch interieur, 7-zits mogelijkheid - Goede vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden - Luxe uitrusting in Instyle+ uitvoering (o.a. navigatie, lederen bekleding, climate control) - Betrouwbaar chassis en onderstel - Goede actieradius door grote brandstoftank **Nadelen** - Hoge wegenbelasting door dieselmotor - Matig waardebehoud vergeleken met benzine-modellen - Risico op dure reparaties bij turbo, injectoren of automaat - Dieselgate-effect: mogelijk toekomstige beperkingen in steden - Hogere onderhoudskosten dan kleinere SUV’s - Beperkte laadruimte bij gebruik als 7-zitter
Deze witte Mitsubishi Outlander met kenteken N-264-KJ uit 2017 is een praktische, ruim opgezette midi-SUV met een zuinige dieselmotor en luxe uitrusting. Het is een auto voor wie veel kilometers maakt en waarde hecht aan comfort en trekvermogen. Let bij aankoop goed op het onderhoud, met name aan de turbo, injectoren en automaat. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar het praktische verbruik en de betrouwbaarheid maken deze Outlander een interessante keuze voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 38
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 42
APK keuring details: 13
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (N-264-KJ)
Wat is de APK status van N-264-KJ?
De APK van N-264-KJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-264-KJ een import auto?
Ja, N-264-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-264-KJ gehad?
N-264-KJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (WLTP) is circa 6,0 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 110 pk betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op onderhoud aan turbo, injectoren, distributieketting en automaat. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van distributieketting zijn essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Instyle+ 4WD uit 2017?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge leeftijd of gebrekkig onderhoud problemen geven.
Is deze Outlander geschikt als gezinsauto?
Ja, door het ruime interieur, 7-zits mogelijkheid en hoge veiligheidsscore is deze Outlander uitstekend geschikt als gezinsauto.
Veelvoorkomende problemen
Turbo problemen
Slijtage of defect aan de turbo, vooral bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rookontwikkeling, piepende geluiden
Injector problemen
Vervuiling of defect aan common-rail injectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, trillen, verhoogd verbruik
Timing chain slijtage
Slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, in extreme gevallen motorschade
Automaat problemen
Schakelproblemen, vertraging of slippen bij oudere exemplaren
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, vertraging bij optrekken, waarschuwingslampjes
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik
Herkenningspunten:
Dalende oliepeil tussen services, blauwe rook bij koude start
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|