Kenteken check 82-LR-FH
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 178.092 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 82LRFH
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 FSI (2003) – Kenteken 82-LR-FH
Waardebehoud VW Polo 1.4 FSI (2003) – Kenteken 82-LR-FH
Onderhoud VW Polo 1.4 FSI (2003) – Kenteken 82-LR-FH
Veiligheid VW Polo 1.4 FSI (2003) – Kenteken 82-LR-FH
Prestaties VW Polo 1.4 FSI (2003) – Kenteken 82-LR-FH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1107 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige onderhoud
Minpunten
- Beperkte ruimte
- Laag vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-LR-FH is een grijze Volkswagen Polo uit 2003 met een 1391cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en betrouwbare prestaties. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.4-16V FSI uit 2001 heeft een 1391cc motor met een vermogen van 63 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzineunit met directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's, omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet uniek voor deze motor. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motorvariant.
De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V FSI is gemiddeld 5.8 liter per 100 km in gecombineerd gebruik, hoewel praktijkervaringen vaak iets hoger liggen, rond de 6.2 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €2.000 tot €4.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige stadswagen zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting en de over het algemeen lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het relatief lage vermogen.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 82-LR-FH uit 2003 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn efficiënte motor en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 22
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 05
APK keuring details: 13
APK keuring details: 28
APK keuring details: 35
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.4 FSI (82-LR-FH)
Wat is de APK status van 82-LR-FH?
De APK van 82-LR-FH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-LR-FH een import auto?
Nee, 82-LR-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-LR-FH gehad?
82-LR-FH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.4-16V FSI?
De topsnelheid is 178 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Gemiddeld 6.2 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €800.
Is de Volkswagen Polo 1.4-16V FSI een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Injectoren
Injectoren kunnen soms verstopt raken.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.
Onderhoudsverzuim
Nalatigheid bij onderhoud kan leiden tot problemen.
Signalen:
Verschillende mechanische problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1107 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.