Kenteken check 82-LR-FH

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 178.092 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-753666
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
82-LR-FH
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-LR-FH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 FSI 2003

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 FSI (2003) – Kenteken 82-LR-FH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud VW Polo 1.4 FSI (2003) – Kenteken 82-LR-FH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 FSI (2003) – Kenteken 82-LR-FH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Polo 1.4 FSI (2003) – Kenteken 82-LR-FH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.4 FSI (2003) – Kenteken 82-LR-FH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
357 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AXU
Vergelijkbare voertuigen in NL
140 voertuigen
Bekeken
832 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1107 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Eenvoudige onderhoud

Minpunten

  • Beperkte ruimte
  • Laag vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-LR-FH is een grijze Volkswagen Polo uit 2003 met een 1391cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en betrouwbare prestaties. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.4-16V FSI uit 2001 heeft een 1391cc motor met een vermogen van 63 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzineunit met directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's, omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet uniek voor deze motor. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motorvariant.

De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V FSI is gemiddeld 5.8 liter per 100 km in gecombineerd gebruik, hoewel praktijkervaringen vaak iets hoger liggen, rond de 6.2 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €2.000 tot €4.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige stadswagen zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting en de over het algemeen lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het relatief lage vermogen.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 82-LR-FH uit 2003 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn efficiënte motor en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €535
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2025
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

10 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

23 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 FSI 2003 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Polo 1.4 FSI 2003 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Polo 1.4 FSI 2003 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Polo 1.4 FSI 2003 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Polo 1.4 FSI 2003 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AXU
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,9 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 573 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 FSI (82-LR-FH)

Wat is de APK status van 82-LR-FH?

De APK van 82-LR-FH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-LR-FH een import auto?

Nee, 82-LR-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-LR-FH gehad?

82-LR-FH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.4-16V FSI?

De topsnelheid is 178 km/h.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Gemiddeld 6.2 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €800.

Is de Volkswagen Polo 1.4-16V FSI een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Injectoren

Injectoren kunnen soms verstopt raken.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Laag risico
Algemeen

Onderhoudsverzuim

Nalatigheid bij onderhoud kan leiden tot problemen.

Signalen:

Verschillende mechanische problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1107 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.4 FSI modellen

Auto Plaat