Kenteken check 82-LZ-KH

APK geldig tot dec 2026 - 11+ eigenaars - 339.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-761509
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
82-LZ-KH
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-3 2.0T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-LZ-KH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Saab 9-3 2.0T 2003

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2003) – Kenteken 82-LZ-KH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2003) – Kenteken 82-LZ-KH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2003) – Kenteken 82-LZ-KH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2003) – Kenteken 82-LZ-KH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Saab 9-3 2.0T (2003) – Kenteken 82-LZ-KH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
262 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B207R
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Populariteit
315 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1631 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve rijervaring dankzij de turbocharged motor
  • Ruim interieur met comfortabele zitplaatsen
  • Exclusieve uitstraling met de Aero trim
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Unieke Saab-kenmerken zoals de naar de bestuurder gerichte dashboard

Nadelen

  • Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
  • Niet meer zo efficiënt in brandstofverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-LZ-KH is een grijze Saab 9-3 Sport Sedan uit 2003 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de middenklasse sedans uit het begin van de 21e eeuw. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero uit 2002 is uitgerust met een 2.0-liter turbocharged inline-four motor, hoewel de specificatie van 1998cc enigszins afwijkt van de standaard 2.0-liter motor. De motorcode voor de standaard 2.0-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de GM Ecotec motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie van de Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero uit 2002 is een automaat, maar de specificatie vermeldt een automaat terwijl de meeste Aero modellen een handgeschakelde zesversnellingsbak hadden. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero is niet expliciet vermeld in de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 154 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.

De Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero uit 2002 biedt een unieke combinatie van prestaties en comfort. Voordelen zijn onder andere de sportieve rijervaring, de ruime interieur en de exclusieve uitstraling. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 82-LZ-KH uit 2003 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een sportieve sedan uit het begin van de 21e eeuw. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €750
Regensensor €105
Parkeerhulp €360
Navigatie €2200
Leer €980
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

XXX,188 km
INFO
19 augustus 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

XXX,124 km
INFO
28 september 2019
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 maart 2018
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Reflector ontbreekt

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

5 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025
Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 2
oktober 2025
Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 3
oktober 2025
Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 4
oktober 2025
Saab 9-3 2.0T 2003 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B207R
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 209 pk (154 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 232 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-3 2.0T (82-LZ-KH)

Wat is de APK status van 82-LZ-KH?

De APK van 82-LZ-KH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-LZ-KH een import auto?

Nee, 82-LZ-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-LZ-KH gehad?

82-LZ-KH heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero?

Rond de 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Tussen €500 en €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 154 pk in Nederland?

Ongeveer €120 per maand.

Welke transmissie wordt meestal gebruikt in de Saab 9-3 Aero?

Een handgeschakelde zesversnellingsbak, maar de specificatie vermeldt een automaat.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk vermindert.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, frequente olieniveaumetingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 2.0T exemplaren

Model Kenteken