Kenteken check 82-NF-VL
APK verlopen - 7+ eigenaars - 309.234 km (peildatum aug 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 82NFVL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 82-NF-VL
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 82-NF-VL
Onderhoud Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 82-NF-VL
Veiligheid Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 82-NF-VL
Prestaties Audi A4 Avant 1.8 T (2003) – Kenteken 82-NF-VL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 1.8 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Permanente quattro-aandrijving voor uitstekende grip en rijplezier in alle weersomstandigheden
- Sportieve en zuinige 1.8T-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Ruime en praktische Avant-carrosserie met hoge laadcapaciteit
- Degelijke Duitse afwerking en rij-eigenschappen
- Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages
Minpunten
- Bekende motorproblemen (zie hieronder) kunnen tot hoge reparatiekosten leiden
- Hogere wegenbelasting en brandstofkosten dan vergelijkbare diesels
- Onderhoudskosten zijn hoger dan bij Aziatische concurrenten
- Waardebehoud is matig; oudere Audi’s dalen snel in waarde
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
- APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtage aan ophanging en remmen
Volledige analyse
Kenteken 82-NF-VL is een zwarte Audi A4 Avant uit 2003 met een 1781cc 1.8T quattro motor, handgeschakeld, en een nieuwprijs van €41.190. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.
Deze Audi A4 Avant is uitgerust met de 1.8T (1781cc) viercilinder benzinemotor met turbo. De motorcode voor deze motor is **BFB** (let op: sommige bronnen noemen ook AMB, maar voor de 120pk/120kW variant is BFB correct)[2]. Deze motor levert 120kW (163pk) bij 5700 toeren en een koppel van 225Nm[2]. De motor heeft een compressieverhouding van 9.3:1 en is voorzien van multipoint-inspuiting[2]. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten.
De zwarte Audi A4 Avant met kenteken 82-NF-VL heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak en permanente vierwielaandrijving (quattro). De handbak staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbaklagers komen voor na 150.000+ km. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, tenzij er grote reparaties nodig zijn.
Het praktijkverbruik van deze 1.8T quattro ligt rond de 1 op 10 (10 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar de EPA-combined waarde is 19 mpg (ongeveer 1 op 8,1)[4]. In de praktijk ligt het verbruik dus iets gunstiger, maar blijft het een benzine-auto met een turbo. De wegenbelasting voor een 120pk benzine-auto in Nederland (2025) bedraagt ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde voor een 2003 Audi A4 Avant 1.8T quattro in goede staat ligt tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Audi’s dalen relatief snel in waarde, maar goede exemplaren blijven gewild.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 82-NF-VL uit 2003 is een solide, praktische en sportieve combi met permanente vierwielaandrijving. De 1.8T-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en is relatief zuinig voor zijn tijd. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie en bekende problemen. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn aan te raden.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 82-NF-VL uit 2003 is een interessante optie voor de liefhebber van Duitse kwaliteit, quattro-aandrijving en praktische ruimte. Goed onderhouden exemplaren bieden veel rijplezier, maar let op de bekende aandachtspunten en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een vergelijkbare Japanse of Koreaanse auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,852 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 11
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Fusee heeft teveel speling of zit los, Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Remslang is beschadigd of schuurt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 1.8 T (82-NF-VL)
Wat is de APK status van 82-NF-VL?
De APK van 82-NF-VL is verlopen op 14-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-NF-VL een import auto?
Nee, 82-NF-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-NF-VL gehad?
82-NF-VL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 1.8T quattro?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 km/l). Officieel (EPA) is het 19 mpg (1 op 8,1), maar in de praktijk is het iets gunstiger[4].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 120pk benzine-auto in Nederland?
Ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?
Distributieketting (timing chain), turbo, injectoren en olieverbruik zijn de meest voorkomende aandachtspunten.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2003 Audi A4 Avant 1.8T quattro?
Tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €500-€1.000 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote reparaties (motor, turbo) kunnen veel hoger uitvallen.
Bekende aandachtspunten
Timing chain (distributieketting)
Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade
Turbo
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage. Vervanging is kostbaar.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook, olieverbruik
Injectoren
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Oliewissel en olieverbruik
Hoog olieverbruik komt regelmatig voor, vooral bij oudere motoren. Regelmatige oliewissel is essentieel.
Symptomen:
Olielampje, blauwe rook, lage oliepeil
Versnellingsbak en koppeling
Slijtage aan koppelingset en versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Pedaalvoeling, schakelproblemen, geluid
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.