Kenteken check 82-PZZ-7
APK verlopen - 2+ eigenaars - 101.875 km (peildatum jun 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 82PZZ7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Signum 2.2 direct (2004) – Kenteken 82-PZZ-7
Waardebehoud Opel Signum 2.2 direct (2004) – Kenteken 82-PZZ-7
Onderhoud Opel Signum 2.2 direct (2004) – Kenteken 82-PZZ-7
Veiligheid Opel Signum 2.2 direct (2004) – Kenteken 82-PZZ-7
Prestaties Opel Signum 2.2 direct (2004) – Kenteken 82-PZZ-7
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Signum 2.2 direct geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1570 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met veel binnenruimte.
- Degelijke 2.2-16V motor (Z22SE) met 114 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Goede uitrusting in de Elegance uitvoering, inclusief luxe opties.
- Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een auto uit 2003, circa 1 op 11-12 in praktijk.
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud.
Nadelen
- Bekende problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en defecte transmissiecontrole-eenheid.
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk, wat extra onderhoud vereist.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Waardevermindering door ouderdom en beperkte vraag op de tweedehandsmarkt.
- Mogelijke dure reparaties bij transmissie- of motorproblemen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 82-PZZ-7 is een grijze Opel Signum 2.2-16V Elegance uit 2004 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2003 valt in het groot middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €39.195.
De 2198cc motor in de Opel Signum 2.2-16V Elegance draagt de motorcode Z22SE. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en levert 114 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden.
De automatische transmissie van de Opel Signum 2.2-16V uit 2003 is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende problemen zijn onder meer onregelmatig schakelen, slippen en schokkerig gedrag bij het opschakelen, vaak veroorzaakt door een defecte transmissiecontrole-eenheid of versleten interne onderdelen. Reparaties kunnen kostbaar zijn, met vervanging van de transmissiecontrole-eenheid rond de €1000. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om slijtage te beperken. Revisies zijn mogelijk en kunnen kosten besparen ten opzichte van vervanging.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 12 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijstijl. De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals transmissieproblemen of motoronderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Signum 2.2-16V Elegance met kenteken 82-PZZ-7 uit 2004 is het aan te raden om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de transmissieolie tijdig is ververst. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten en onregelmatigheden in het motorloopgedrag. Een goed onderhouden exemplaar biedt een comfortabele en ruime rijervaring met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Opel Signum met kenteken 82-PZZ-7 uit 2004 is een ruime en comfortabele middenklasser met een betrouwbare 2.2-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto bij goed onderhoud een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor Nederlandse autokopers is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren en rekening te houden met de jaarlijkse kosten voor belasting en onderhoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 43
APK keuring details: 35
APK keuring details: 12
APK keuring details: 31
APK keuring details: 54
APK keuring details: 46
APK keuring details: 16
APK keuring details: 58
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Signum 2.2 direct (82-PZZ-7)
Wat is de APK status van 82-PZZ-7?
De APK van 82-PZZ-7 is verlopen op 08-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-PZZ-7 een import auto?
Ja, 82-PZZ-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 82-PZZ-7 gehad?
82-PZZ-7 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2-16V motor in de Opel Signum 2003?
De motorcode is Z22SE, een 2198cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en 114 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de automaat kan problemen geven zoals onregelmatig schakelen en slippen, vaak door een defecte transmissiecontrole-eenheid. Reparatiekosten kunnen oplopen tot ongeveer €1000.
Hoeveel verbruikt de Opel Signum 2.2-16V in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 114 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Is de distributieketting een zwak punt?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of verslijten, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelt onregelmatig
Defecte transmissiecontrole-eenheid of interne slijtage kan zorgen voor schokkerig schakelen, slippen of vertraagd schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, slippen, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat regelmatig bijgevuld en gecontroleerd moet worden.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koelvloeistoflek bij automatische transmissie
Sommige automaten hebben een interne oliekoeler die kan lekken, wat transmissieproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Oververhitting transmissie, schokkerig schakelen, lekkage onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Signum 2.2 direct exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
