Kenteken check 82-TB-PS
APK verlopen - 10+ eigenaars - 149.578 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 82TBPS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2006) – Kenteken 82-TB-PS
Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2006) – Kenteken 82-TB-PS
Onderhoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2006) – Kenteken 82-TB-PS
Veiligheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2006) – Kenteken 82-TB-PS
Prestaties Lancia Ypsilon 1.4 16v (2006) – Kenteken 82-TB-PS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Ypsilon 1.4 16v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en stijlvol design, ideaal voor stadsgebruik.
- Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor met 70 pk.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 70 pk benzinemotor.
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere modellen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire motorvariant.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Schakelmechaniek kan haperen, vooral bij eerste en tweede versnelling.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte motorprestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 82-TB-PS is een grijze Lancia Ypsilon uit 2006 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel, bekend als de 1.4-16V Platino uit 2003, heeft een nieuwprijs van circa €17.850 en is populair vanwege zijn stijl en compacte formaat.
De 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino draagt de motorcode '843A1.000', een 4-cilinder benzinemotor met 70 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributiekettingproblemen. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het stationair lopen en acceleratie kan beïnvloeden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Lancia Ypsilon is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende problemen zijn onder meer het moeilijk schakelen tussen de eerste en tweede versnelling, vaak veroorzaakt door een verkeerde afstelling of slijtage van de schakelstang en schakelwartel. Reparaties kunnen variëren van eenvoudige afstellingen tot vervanging van onderdelen in de schakelpookmechaniek. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met incidentele reparaties afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, exclusief onverwachte reparaties. De distributieketting vereist inspectie rond 150.000 km, wat mogelijk extra kosten met zich meebrengt.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino uit 2003 met kenteken 82-TB-PS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de versnellingsbak. Controleer of de schakelpook soepel schakelt zonder haperingen en of er geen onregelmatigheden zijn in het motorvermogen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze grijze Lancia Ypsilon met kenteken 82-TB-PS uit 2006 is een charmante en compacte auto met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en schakelpookafstelling, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, gebruiksgemak en betaalbare onderhoudskosten voor liefhebbers van Italiaanse hatchbacks.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,928 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
APK keuring details: 23
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: 19
De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitensproeiers werken niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De schokdemper is niet goed vastgezet
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lancia Ypsilon 1.4 16v (82-TB-PS)
Wat is de APK status van 82-TB-PS?
De APK van 82-TB-PS is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-TB-PS een import auto?
Nee, 82-TB-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-TB-PS gehad?
82-TB-PS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino?
De motorcode is 843A1.000, een 4-cilinder benzinemotor met 70 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijke motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schakelen tussen eerste en tweede versnelling door afstelproblemen of slijtage van de schakelstang.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Schakelproblemen eerste en tweede versnelling
Versnellingsbak schakelt moeilijk of pook staat scheef door verkeerde afstelling van de schakelstang of versleten schakelwartel.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, pook blijft naar links staan, versnellingen haken.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectieverstopping
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen bij bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Lancia Ypsilon 1.4 16v exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
