Kenteken check 82-TPV-4

APK verlopen - 3+ eigenaars - 229.522 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-990548
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
82-TPV-4
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-TPV-4: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken 82-TPV-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken 82-TPV-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken 82-TPV-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken 82-TPV-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken 82-TPV-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 28.137
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
328 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A17DTS of LUE
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Bekeken
1.024 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en krachtig 1.7 CDTi dieselmotor met 110 pk en 260 Nm koppel
  • Comfortabele en complete Cosmo-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor compacte middenklasse
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 81 pk

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Volledige analyse

Kenteken 82-TPV-4 is een grijze Opel Astra 1.7 CDTi S/S Cosmo uit 2012 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €27.745 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1686cc motor in deze Opel Astra is een 1.7 CDTi dieselmotor met motorcode meestal aangeduid als Z17DTH of LDT, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 81 kW (110 pk). Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede koppel (260 Nm bij 1700-2550 rpm). Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), turbo defecten door olievervuiling of slijtage (matig), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (matig). Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.7 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.7 CDTi S/S Cosmo uit 2009 met kenteken 82-TPV-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Opel Astra met kenteken 82-TPV-4 uit 2012 is een degelijke, zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1.7 CDTi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

11 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

10 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

9 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A17DTS of LUE
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1686 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,42 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 617 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (82-TPV-4)

Wat is de APK status van 82-TPV-4?

De APK van 82-TPV-4 is verlopen op 16-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-TPV-4 een import auto?

Nee, 82-TPV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-TPV-4 gehad?

82-TPV-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal Z17DTH of LDT, een 1.7 liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral als het onderhoud niet goed is uitgevoerd. Vervanging is kostbaar maar noodzakelijk om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.7 CDTi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en uiteindelijk kettingbreuk.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandgeur.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronica kunnen na jaren storingen geven, zoals problemen met EGR-klep of turbodruksensor.

Symptomen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, onregelmatig lopen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g modellen

Type Plaat