Kenteken check 82-XG-FN
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 152.985 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 82XGFN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 82-XG-FN
Waardebehoud Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 82-XG-FN
Onderhoud Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 82-XG-FN
Veiligheid Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 82-XG-FN
Prestaties Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 82-XG-FN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1275 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare motor
- Comfortabel interieur
- Uniek design
- Lage wegenbelasting
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
Nadelen
- Mogelijke slijtage aan transmissie
- Relatief hoge brandstofkosten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor moderne technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 82-XG-FN is een grijze Citroen C4 uit 2007 met een 1587cc motor. Deze auto behoort tot de eerste generatie van de C4-serie, die van 2004 tot 2008 geproduceerd werd. De C4 1.6-16V Exclusive is uitgerust met een handmatige transmissie en een benzine motor met een vermogen van 80 kW (109 pk). De nieuwprijs van deze auto was €26.115.
De motor van de Citroen C4 1.6-16V heeft de motorcode TU5JP4. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen. Zo kan de timing chain soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor. Er zijn geen significante problemen met turbo's, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot slecht brandstofverbruik. Olieverbruik is niet een groot probleem voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Citroen C4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 1.6-16V ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een realistisch beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 80 pk in Nederland is relatief laag.
De Citroen C4 1.6-16V Exclusive biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de betrouwbare motor, het comfortabele interieur en de unieke designelementen. Nadelen zijn de mogelijke slijtage aan de transmissie en de relatief hoge brandstofkosten.
Deze grijze Citroen C4 met kenteken 82-XG-FN uit 2007 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt met een uniek design. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 03
APK keuring details: 37
APK keuring details: 20
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 12
APK keuring details: 47
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 42
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C4 1.6 16V (82-XG-FN)
Wat is de APK status van 82-XG-FN?
De APK van 82-XG-FN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-XG-FN een import auto?
Nee, 82-XG-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-XG-FN gehad?
82-XG-FN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Citroen C4 1.6-16V?
De motorcode is TU5JP4.
Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C4 1.6-16V?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 80 pk in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Injectoren
Vuile injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, motor loopt niet soepel.
Transmissie Slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
