Kenteken check 83-LH-XF
APK verlopen - 4+ eigenaars - 143.231 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 83LHXF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 106 S16 (2003) – Kenteken 83-LH-XF
Waardebehoud Peugeot 106 S16 (2003) – Kenteken 83-LH-XF
Onderhoud Peugeot 106 S16 (2003) – Kenteken 83-LH-XF
Veiligheid Peugeot 106 S16 (2003) – Kenteken 83-LH-XF
Prestaties Peugeot 106 S16 (2003) – Kenteken 83-LH-XF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 106 S16 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1025 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Goede prestaties**: De 1.6-liter motor biedt voldoende vermogen voor een sportieve rijervaring.
- **Betrouwbaarheid**: De Peugeot 106 GTI is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
- **Lage aanschafkosten**: In vergelijking met moderne auto's is de aanschafprijs relatief laag.
- **Populaire verzamelauto**: De GTI-versie is populair onder verzamelaars, wat de waardebehoud ten goede komt.
- **Handmatige transmissie**: De handmatige transmissie biedt een directe verbinding met de auto.
- **Stijlvol design**: Het ontwerp van de Peugeot 106 is tijdloos en aantrekkelijk.
Nadelen
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de aanschafkosten laag zijn, kunnen onderhoudskosten oplopen als de auto ouder wordt.
- **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger liggen dan moderne auto's, vooral in de stad.
- **Beperkte veiligheidsvoorzieningen**: In vergelijking met moderne auto's ontbreekt het aan geavanceerde veiligheidsfuncties.
- **Klein interieur**: Het interieur is compact, wat het minder comfortabel maakt voor langere ritten.
- **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne infotainment- en navigatiesystemen.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een auto van 87 pk in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en het type belasting.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 83-LH-XF is een gele Peugeot 106 uit 2003 met een 1587cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn prestaties en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Peugeot 106 1.6-16V GTI.
De Peugeot 106 GTI is uitgerust met een 1.6-liter 16-kleppen motor met een vermogen van 87 kW (118 pk) en een koppel van 145 Nm. De motorcode voor deze motor is TU5J4[3][4].
De transmissie is handmatig en biedt een goede verbinding met de motor. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 106 GTI ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 106 GTI uit 2001 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed vanwege de populariteit onder verzamelaars.
Deze gele Peugeot 106 met kenteken 83-LH-XF uit 2003 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve hatchbacks. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang plezier bieden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bovenstructuur van het voertuig zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Zitplaats zit niet goed vast, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bovenstructuur van het voertuig zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Zitplaats zit niet goed vast, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 21
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Roestschade, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 106 S16 (83-LH-XF)
Wat is de APK status van 83-LH-XF?
De APK van 83-LH-XF is verlopen op 08-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 83-LH-XF een import auto?
Nee, 83-LH-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-LH-XF gehad?
83-LH-XF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Peugeot 106 GTI?
De motorcode is TU5J4[3][4].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Peugeot 106 GTI in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 87 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de regio en het type belasting. Gemiddeld ligt het rond de €30 per maand voor een benzineauto.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 106 GTI?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 106 GTI uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 106 GTI?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Is de Peugeot 106 GTI een goede keuze voor dagelijks gebruik?
De Peugeot 106 GTI is een goede keuze voor liefhebbers van sportieve rijervaringen, maar kan minder comfortabel zijn voor langere ritten vanwege het compacte interieur.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk of lage oliepeil.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor of slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
