Kenteken check 83-NV-GD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 221.824 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-740640
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
83-NV-GD
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 1.8 T
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-NV-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 1.8 T 2004

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.8 T (2004) – Kenteken 83-NV-GD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Audi A4 Avant 1.8 T (2004) – Kenteken 83-NV-GD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 1.8 T (2004) – Kenteken 83-NV-GD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A4 Avant 1.8 T (2004) – Kenteken 83-NV-GD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A4 Avant 1.8 T (2004) – Kenteken 83-NV-GD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
92 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BFB
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Keren opgezocht
650 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.8 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en relatief zuinige 1.8 Turbo motor met 120 pk.
  • Praktische Avant carrosserie met veel laadruimte.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.
  • Beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die motorschade kan veroorzaken.
  • Automaat kan stroef schakelen en vereist regelmatig onderhoud.
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
  • Verhoogd olieverbruik vereist extra aandacht.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij grote problemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 83-NV-GD is een grijze Audi A4 Avant 1.8 Turbo Pro Line MT uit 2004 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €42.590 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn combinatie van prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 1781cc 4-cilinder turbomotor van deze Audi A4 Avant uit 2001 draagt meestal de motorcode 'AGN' of 'AWT', beide 1.8-liter turbo benzinemotoren die 120 pk leveren. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten ketting (timing chain) die kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast komen turbo defecten voor, zoals lagerschade door olievervuiling of slijtage. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Ook is er een verhoogd olieverbruik bekend bij deze motoren, wat regelmatig oliepeilcontrole en mogelijk bijvullen vereist.

Deze uitvoering is uitgerust met een automatische transmissie, waarschijnlijk een 4-traps automaat met bakcode CUW. Veelvoorkomende problemen zijn stroef schakelen, vooral bij koude motor, en soms het niet goed oppakken van de versnelling bij het wegrijden. Versleten lamellen kunnen revisie of vervanging van de bak noodzakelijk maken, wat kostbaar is. Onderhoud van de automaat is cruciaal; tijdige olieverversing en controle kunnen dure reparaties voorkomen. De automaat kan ook schokken of trillen vertonen bij het schakelen, wat kan wijzen op systeemstoringen of mechanische slijtage.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of transmissierevisies kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.8 Turbo Pro Line MT uit 2001 met kenteken 83-NV-GD is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en onderhoud van de automaat. Let op tekenen van olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit om het schakelen te testen is essentieel. Controleer ook op bekende problemen zoals schokken bij schakelen en onregelmatige motorloop. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 83-NV-GD uit 2004 is een degelijke middenklasse combi met een krachtige 1.8 Turbo motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain, turbo en automaatproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld als deze goed onderhouden is. Voor Nederlandse kopers is het een praktische en relatief zuinige keuze binnen zijn segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

12 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

7 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

Audi A4 Avant 1.8 T 2004 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A4 Avant 1.8 T 2004 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A4 Avant 1.8 T 2004 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A4 Avant 1.8 T 2004 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A4 Avant 1.8 T 2004 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BFB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 225 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 1.8 T (83-NV-GD)

Wat is de APK status van 83-NV-GD?

De APK van 83-NV-GD is verlopen op 11-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-NV-GD een import auto?

Nee, 83-NV-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-NV-GD gehad?

83-NV-GD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal 'AGN' of 'AWT' voor de 1781cc 1.8 Turbo benzinemotor met 120 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps automaat kan stroef schakelen, vooral bij koude motor, en lamellen kunnen slijten waardoor revisie nodig is.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe herken ik problemen met de turbo?

Symptomen zijn rook uit de uitlaat, vermogensverlies en een fluitend geluid bij accelereren.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten timing chain

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan lagerschade oplopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automaat schakelt stroef

Automatische transmissie kan stroef schakelen, vooral bij koude motor, door slijtage of olieproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, vreemde geluiden uit bak.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij hoge belasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 1.8 T kentekens

Type Plaat