Kenteken check 83-PN-KR
APK verlopen - 7+ eigenaars - 230.831 km (peildatum sep 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 83PNKR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2004) – Kenteken 83-PN-KR
Waardebehoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2004) – Kenteken 83-PN-KR
Onderhoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2004) – Kenteken 83-PN-KR
Veiligheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2004) – Kenteken 83-PN-KR
Prestaties VW Passat 1.8 5V Turbo (2004) – Kenteken 83-PN-KR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1535 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Comfortabele interieur
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betrouwbare automatische transmissie
- Ruimte voor passagiers
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoge onderhoudskosten
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
Volledige analyse
Kenteken 83-PN-KR is een blauwe Volkswagen Passat uit 2004 met een 1781cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €33.715.
De motor van deze Volkswagen Passat heeft een capaciteit van 1781cc en levert 110 pk. De motorcode voor deze 1.8 Turbo motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder turbomotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De automatische transmissie van deze Passat kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van deze auto is niet specifiek vermeld in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële EPA-cijfers van 21/29 mpg voor soortgelijke modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen $2,923 en $3,722, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 83-PN-KR uit 2004 is een solide keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,901 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 09
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 41
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 1.8 5V Turbo (83-PN-KR)
Wat is de APK status van 83-PN-KR?
De APK van 83-PN-KR is verlopen op 16-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 83-PN-KR een import auto?
Nee, 83-PN-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-PN-KR gehad?
83-PN-KR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1781cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële EPA-cijfers van 21/29 mpg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, inclusief APK en servicekosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen $2,923 en $3,722, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk auto in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met 110 pk ligt de belasting rond de €200-€300 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten zijn bekende problemen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk vermindert.
Symptomen:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 1.8 5V Turbo kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|