Kenteken check 83-THG-8

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 190.897 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-905920
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
83-THG-8
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Galaxy 1.6 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-THG-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2012

Betrouwbaarheid Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken 83-THG-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken 83-THG-8

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken 83-THG-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken 83-THG-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2012) – Kenteken 83-THG-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.346
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
338 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
JTWB
Vergelijkbare kentekens
77 voertuigen
Keren opgezocht
430 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Galaxy 1.6 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1734 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en comfortabele MPV, geschikt voor gezinnen.
  • Relatief zuinige 1.6 SCTi EcoBoost motor met 118 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Titanium-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2010.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.

Uitgebreide analyse

Kenteken 83-THG-8 is een grijze Ford Galaxy uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Titanium-uitvoering uit 2010 biedt een combinatie van ruimte, comfort en relatief zuinig rijden binnen het MPV-segment.

De 1596cc motor in deze Ford Galaxy 1.6 SCTi Titanium heeft een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 118 pk. De motorcode voor deze 1.6 SCTi EcoBoost motor is doorgaans 'CJBC' of 'CJBB', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. Timing chain problemen bij Ford-motoren kunnen zich uiten in voortijdige slijtage, rekken van de ketting en falende kettingspanners, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-onderdelen kunnen ook slijten, maar bij deze 1.6 SCTi is dat minder frequent dan bij grotere EcoBoost-motoren. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Galaxy is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppelingsplaat en soms een haperende versnellingsbak bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 SCTi ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een auto met 118 pk bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenrevisie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Galaxy 1.6 SCTi Titanium uit 2010 met kenteken 83-THG-8 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer het oliepeil en eventuele olielekkages. Let op het functioneren van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.

Deze grijze Ford Galaxy met kenteken 83-THG-8 uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een relatief zuinige 1.6 SCTi motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, verdient de timing chain en het onderhoud van de turbo en injectoren extra aandacht. Met goed onderhoud biedt deze Galaxy een goede balans tussen comfort, ruimte en kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1640
Leer €2400
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

XXX,083 km
INFO
29 november 2018
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

19 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

26 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2012 – Afbeelding 1
januari 2026
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2012 – Afbeelding 2
januari 2026
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2012 – Afbeelding 3
januari 2026
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2012 – Afbeelding 4
januari 2026
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2012 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code JTWB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,81 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (83-THG-8)

Wat is de APK status van 83-THG-8?

De APK van 83-THG-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-THG-8 een import auto?

Nee, 83-THG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-THG-8 gehad?

83-THG-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc 1.6 SCTi motor?

De motorcode is meestal CJBC of CJBB, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze Ford Galaxy?

De timing chain kan vroegtijdig slijten en de kettingspanner kan falen, wat serieuze motorproblemen kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen € 600 en € 900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk Ford Galaxy?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelmoeilijkheden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner falen

De timing chain kan voortijdig rekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Symptomen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

De turbo kan slijten of olielekkages vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorbeschadiging bij onvoldoende controle.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Galaxy 1.6 EcoBoost in Nederland

Auto Nummerplaat