Kenteken check 84-DV-LF
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 214.544 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 84DVLF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 230 (2000) – Kenteken 84-DV-LF
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 230 (2000) – Kenteken 84-DV-LF
Onderhoud Mercedes-Benz ML 230 (2000) – Kenteken 84-DV-LF
Veiligheid Mercedes-Benz ML 230 (2000) – Kenteken 84-DV-LF
Prestaties Mercedes-Benz ML 230 (2000) – Kenteken 84-DV-LF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1985 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare motorprestaties
- Robuust ontwerp
- Goede off-road capaciteiten
- Redelijke brandstofverbruik voor zijn tijd
- Lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Beperkte elektronische voorzieningen
- Hoge wegenbelasting in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Volledige analyse
Kenteken 84-DV-LF is een grijze Mercedes-Benz M-klasse uit 2000 met een 2295cc motor. Deze SUV is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn robuuste ontwerp en betrouwbare prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mercedes-Benz M-klasse 230 uit 1997 is uitgerust met een 2.3-liter viercilinder benzinemotor, type M 111 E 23 / 111.977. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5400 rpm en heeft een koppel van 220 Nm bij 3700-4800 rpm[1].
De handmatige transmissie van de Mercedes-Benz M-klasse 230 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers van de M-klasse 230 liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €10.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1.000 tot €1.500.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om de wegenbelasting te overwegen, die voor een 110 pk motor ongeveer €1.200 per jaar bedraagt. De Mercedes-Benz M-klasse 230 biedt een goede balans tussen prestaties en kosten, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 84-DV-LF uit 2000 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare SUV met een redelijke prijs. Echter, het is essentieel om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 59
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz ML 230 (84-DV-LF)
Wat is de APK status van 84-DV-LF?
De APK van 84-DV-LF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 84-DV-LF een import auto?
Nee, 84-DV-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-DV-LF gehad?
84-DV-LF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale treklast van de Mercedes-Benz M-klasse 230?
De maximale treklast is 5.000 lbs (ongeveer 2.268 kg)[3].
Wat is de brandstofcapaciteit van de M-klasse 230?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 72 liter[1].
Wat is de top snelheid van de Mercedes-Benz M-klasse 230?
De top snelheid is ongeveer 112 mph (180 km/h)[5].
Wat is de gemiddelde verbruik van de M-klasse 230 in praktijk?
Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 10-12 liter per 100 km in stedelijke omgevingen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz M-klasse 230?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen €5.000 en €10.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk motor bedraagt ongeveer €1.200 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage aan de motor.
Symptomen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Injectoren
Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Slechte start, verminderde prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
