Kenteken check 84-PZH-1

Kenteken 84-PZH-1 is een grijze Audi A6 Avant uit 2011 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 125 pk. Deze grote middenklasse combi biedt een combinatie van praktische ruimte en zuinig rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €51.840.

De 2.0 TDI motor met 1968cc is onderdeel van Audi's EA189 motorfamilie, herkenbaar aan motorcode vaak beginnend met 'CAGA' of 'CAGB' voor de 125 pk variant. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Echter, bij deze motor komen enkele bekende problemen voor, zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A6 Avant 2.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €1000 kosten. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en kan zuiniger zijn dan automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, variërend van €500 tot €1500 per onderdeel.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.0 TDI Advance uit 2008 met kenteken 84-PZH-1 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is essentieel. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken 84-PZH-1 uit 2011 is een praktische en relatief zuinige grote middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen bij hogere kilometerstanden, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.