Kenteken check 84-TZK-2

APK verlopen - 4+ eigenaars - 279.220 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-846857
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
84-TZK-2
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-TZK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2012

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 84-TZK-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 84-TZK-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 84-TZK-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 84-TZK-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 84-TZK-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.944
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
609 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
T1BB
Soortgelijke auto's in NL
100 voertuigen
Populariteit
673 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1496 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 1.6 TDCi dieselmotor met lage CO2-uitstoot (94 g/km)
  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting (Titanium)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare motorfamilie
  • Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na langdurig gebruik
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik kan hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 84-TZK-2 is een zwarte Ford Mondeo uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor, 85 pk, handgeschakelde transmissie en de zuinige ECOnetic Lease Titanium uitvoering. Deze middenklasse hatchback combineert efficiëntie met praktische bruikbaarheid en een luxe uitrustingsniveau.

De 1.6 TDCi motor in deze Ford Mondeo heeft een cilinderinhoud van 1560 cc en is onderdeel van de Duratorq-motorenfamilie met 4 cilinders en 2 kleppen per cilinder. De motorcode is doorgaans 'DV6' of 'DV6TED4', bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (94 g/km). Het vermogen bedraagt 85 pk (115 pk volgens sommige specificaties) met een koppel van 270 Nm bij 1750 rpm. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officieel NEDC-verbruik van circa 1 op 27,8 km en een WLTP-verbruik dat iets hoger ligt, rond 1 op 25 km in de praktijk.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppeling bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als meest voorkomende onderhoudsbeurt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Ford Mondeo 1.6 TDCi liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een relatief lage CO2-uitstoot, wat voordelig is voor belastingen en milieuzones.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic Lease Titanium met kenteken 84-TZK-2 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een zuinige, betrouwbare middenklasser met een goede uitrusting.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken 84-TZK-2 uit 2012 is een praktische en zuinige keuze binnen het segment van middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 1.6 TDCi motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1640
Leer €1520
Metallic lak €695

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

8 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

24 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

24 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

10 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-08-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code T1BB
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (84-TZK-2)

Wat is de APK status van 84-TZK-2?

De APK van 84-TZK-2 is verlopen op 26-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-TZK-2 een import auto?

Nee, 84-TZK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-TZK-2 gehad?

84-TZK-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic?

Het officiële NEDC-verbruik is circa 1 op 27,8 km, terwijl het WLTP-verbruik in de praktijk rond 1 op 25 km ligt.

Welke motorcode heeft de 1.6 TDCi motor in deze Mondeo?

De motorcode is meestal 'DV6' of 'DV6TED4', onderdeel van de Duratorq dieselmotorenfamilie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan voortijdig slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic kentekens

Model Kenteken