Kenteken check 85-JS-XJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 219.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-466168
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
85-JS-XJ
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Xsara Picasso Picasso 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-JS-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2002

Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2002) – Kenteken 85-JS-XJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2002) – Kenteken 85-JS-XJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2002) – Kenteken 85-JS-XJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2002) – Kenteken 85-JS-XJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2002) – Kenteken 85-JS-XJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 17.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
5 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
NFV
Vergelijkbare kentekens
522 voertuigen
Keren opgezocht
212 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1357 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen.
  • Degelijke en eenvoudige 1.6i benzinemotor (TU5JP4).
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
  • Comfortabele rijpositie en overzichtelijkheid.
  • Betaalbare marktwaarde voor een gezinsauto.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan moderne WLTP-normen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 85-JS-XJ is een groene Citroen Xsara Picasso uit 2002 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse, met een nieuwprijs van circa €21.355 in 2004.

De 1587cc motor in deze Xsara Picasso is een 1.6i 16-kleps benzinemotor met een vermogen van ongeveer 69 pk (70 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is TU5JP4, onderdeel van de PSA TU-motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze benzinevariant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of druklager kunnen voorkomen. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse, met een koppeling vervangen rond €400-€600.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine). Wegenbelasting voor 69 pk bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Citroen Xsara Picasso 1.6i uit 2004 met kenteken 85-JS-XJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en algemene motorconditie. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische auto zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze groene Citroen Xsara Picasso met kenteken 85-JS-XJ uit 2002 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6i benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en gezinsvervoer.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2002 – Afbeelding 1
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2002 – Afbeelding 2
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2002 – Afbeelding 3
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2002 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 135 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,28 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,0 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (85-JS-XJ)

Wat is de APK status van 85-JS-XJ?

De APK van 85-JS-XJ is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-JS-XJ een import auto?

Nee, 85-JS-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-JS-XJ gehad?

85-JS-XJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Citroen Xsara Picasso 2004?

De motorcode is meestal TU5JP4, een 1.6 liter 16-kleps benzinemotor van PSA.

Hoeveel pk heeft deze 1.6i motor?

De motor levert ongeveer 69 pk (70 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen van deze motor?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting, mogelijke injectorvervuiling en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 69 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak, vooral in 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange gebruiksduur.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1357 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 in Nederland

Type Plaat