Kenteken check 85-TK-KV

APK verlopen - 3+ eigenaars - 222.915 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-755999
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
85-TK-KV
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 2.0 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-TK-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Audi A3 2.0 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2006) – Kenteken 85-TK-KV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2006) – Kenteken 85-TK-KV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2006) – Kenteken 85-TK-KV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2006) – Kenteken 85-TK-KV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2006) – Kenteken 85-TK-KV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 23.050
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
27 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BMM
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
721 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1405 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-TK-KV is een grijze Audi A3 2.0 TDI Attraction uit 2006 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €32.625 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.

De 2.0 TDI motor in deze Audi A3 heeft een cilinderinhoud van 1968cc en levert 103 pk (75 kW). De motorcode die vaak voorkomt bij deze uitvoering is de BKD of BMM, beide 4-cilinder dieselmotoren met common-rail injectie en turbo. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Audi A3 2.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Audi A3 2.0 TDI Attraction uit 2005 met kenteken 85-TK-KV is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 85-TK-KV uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een sterke 2.0 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €80
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €340
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1390
Parkeerhulp €340
Radio €575
Navigatie €1480
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

25 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

Beeldmateriaal

Audi A3 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A3 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A3 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A3 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A3 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BMM
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,31 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 2.0 TDI (85-TK-KV)

Wat is de APK status van 85-TK-KV?

De APK van 85-TK-KV is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-TK-KV een import auto?

Nee, 85-TK-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-TK-KV gehad?

85-TK-KV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1968cc 2.0 TDI in de Audi A3 uit 2005 zijn BKD en BMM.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorfalen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

Rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage, wat motorvermogen vermindert.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 2.0 TDI kentekens

Voertuig Registratie