Kenteken check 85-ZSX-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 144.071 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-942803
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
85-ZSX-5
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.6 TDI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-ZSX-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 85-ZSX-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 85-ZSX-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 85-ZSX-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 85-ZSX-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 85-ZSX-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 32.255
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
24 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
907 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1450 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI motorblok met 77 pk
  • Ruime en praktische MPV uitvoering met goede zitpositie
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • BlueMotion technologie voor verbeterd brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk

Aandachtspunten

  • Injectoren kunnen na circa 200.000 km defect raken
  • Olielekkages en verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
  • DPF verstopping bij veel korte ritten zonder regeneratie
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Elektrische storingen zoals defecte verlichting en raambediening komen voor
  • Beperkte motorprestaties met 77 pk, minder geschikt voor zware belading

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-ZSX-5 is een blauwe Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €28.690 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De 1.6 TDI motor met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC (afhankelijk van uitvoering) levert 77 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn olielekkages door versleten pakkingen, verhoogd olieverbruik en defecte brandstofinjectoren na circa 200.000 km. De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan vroegtijdig slijten, wat tot kettingproblemen kan leiden. De dieselpartikelfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel korte ritten, wat regeneratieproblemen veroorzaakt. Regelmatig langere ritten zijn aanbevolen om DPF verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage en schakelmoeilijkheden. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€700 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten beperken. De versnellingsbak zelf vertoont zelden mechanische problemen.

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt circa €350 per jaar, afhankelijk van provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2009 met kenteken 85-ZSX-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de injectoren, DPF en olielekkages. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele motorstoringen of rookontwikkeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze blauwe Volkswagen Golf Plus met kenteken 85-ZSX-5 uit 2013 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en DPF, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze Golf Plus een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €670
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2025
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

25 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

11 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Golf Plus 1.6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CAY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 564 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.6 TDI BMT (85-ZSX-5)

Wat is de APK status van 85-ZSX-5?

De APK van 85-ZSX-5 is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-ZSX-5 een import auto?

Nee, 85-ZSX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-ZSX-5 gehad?

85-ZSX-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Plus?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?

De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan vroeg slijten, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €600 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en reparatiekosten bedragen meestal €500-€700.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Versleten pakkingen en afdichtingen veroorzaken olielekkages en olieverbruik.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen.

Urgent
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na circa 200.000 km defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

DPF verstopping

Dieselpartikelfilter raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende regeneratie.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje DPF, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan voortijdig slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met verlichting, raambediening en centrale vergrendeling komen voor.

Herkenningspunten:

Defecte lampen, niet werkende ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Plus 1.6 TDI BMT exemplaren

Voertuig Registratie